蓄电池的现有容量除了因设计配方、制造组装及放电率等导致过早减少外,浮充运行情况下,短期内不容易发现异常。
然而若是在充电和均衡充电及浮充的要求标准方法等贯彻执行有差异,蓄电池组经常或长期处于过放电(充电不足)或过充电状态,蓄电池将产生硫化或热失控。轻者过早过多蒸发水分,重者漏液和干涸,不管哪种情况对蓄电池的现有容量和寿命均产生严重的不良效果!
值得一提的是,由于诸原因,在一组蓄电池中各个单体电池的硫化程度和漏液现象乃至干涸不是完全一样的。
大家知道,在全面掌握执行各种充放电标准的同时,充电时是以绝大多数单体电池为准(不是以个别电池为准),而放电时是以个别单体电池为准(不是以绝大多数电池为准)。而充电过程中个别单体电池端电压上升较慢,放电过程中个别单体电池端电压下降较快(浮充过程中个别单体电池端电压偏低)。
这种现象一般被视为是“落后电池”,落后电池对电池组在放电时影响极大,若发现不及时或掌握不当还会出现反极,落后电池就相当于一颗老鼠屎坏了一锅汤一样,应高度重视。