去年以来,比亚迪DM-i系统可谓风头正劲,助力比亚迪销量大涨。而在纯电动领域,比亚迪也并未停下脚步,在新的一年里,比亚迪元PLUS也迎来了预售,并且顶配15.28万元的价格十分亲民。
从产品力来看,新车主要还是围绕着家用作为主旨,2720毫米的轴距,容积不错的后备厢,以及设计感出色的内饰,都让它能胜任家用SUV。而刀片电池以及最高510公里的续航里程,也保证了它的安全性和出行范围。
日前,比亚迪元PLUS正式开启预售,新车共推出430公里和510公里两种续航版本、4款配置车型,预售价为13.28万-15.28万元。新车是比亚迪e平台3.0下首款SUV车型,并采用了最新的设计理念。
比亚迪元PLUS定位为一款纯电动紧凑型SUV,新车采用了比亚迪Dragon Face 3.0家族式设计语言,新车采用了篆字体书写的“元”字Logo。在车身配色方面,元PLUS提供探险绿、冲浪蓝、攀岩灰、滑雪白、跑酷红共5种车身配色。
车辆侧面C柱的银色“龙鳞”装饰板以及从翼子板的镶嵌LOGO饰条向后延伸的腰线视觉感不错,比亚迪元PLUS长宽高分别为4455*1875*1615mm,轴距2720mm。
来到车内,最大的亮点主要就是那块15.6英寸自适应可旋转中控屏,内置了DiLink 4.0智能网联系统。此外新车加入了诸多“健身房”的设计元素,杠铃设计的风调出风口、握力器样式的门把手等,都极具个性化。
此外,包括多种颜色的内饰氛围灯、智能语音系统、Dirac音响、一键自动泊车以及DiPilot智能驾驶辅助系统也都出现在元PLUS配置单中。
官方并未公布新车的动力信息,不过从此前申报信息看,元PLUS将会搭载一台代号为TZ200XSQ的永磁同步电机,最大功率150千瓦,并配备磷酸铁锂刀片电池,其动力表现甚至超过了最大功率135千瓦的宋PLUS EV。
至于续航方面,新车将搭载磷酸铁锂刀片电池,并且根据车型不同将会提供430公里和510公里两种续航里程。