潍柴动力开发出200KW氢燃料电池发动机

　　近日，潍柴动力(17.710, -0.35, -1.94%)两大动作引发产业和资本市场关注。传统能源方向，重磅发布全球首款本体热效率51.09%柴油机，这是其2020年9月发布首款热效率50.23%的柴油机后，带来的又一重大科技成果，再次刷新全球柴油机热效率极限，彰显科技自立自强。氢能源方向，配套潍柴自主开发氢燃料电池系统的中国重汽(17.570, 0.18, 1.04%)重型牵引车向山东港口集团完成首批交付，强势引领燃料电池产业化进程。

　　久久为功，传统能源开创新天地

　　坚定落实“双碳”战略，绝不是要消灭传统能源。相反，内燃机在未来较长时期内仍有广泛的市场需求，也是节能减排最具潜力的领域。但要在这一领域实现革命性的突破，绝非朝夕之功。深耕柴油机行业75年，潍柴动力近几年数百亿的研发投入，成就了如今牢不可破的龙头地位，“护城河”不断拓宽，“压舱石”持续筑牢，科技属性逐渐凸显。

　　本次潍柴动力柴油机本体热效率达到51.09%，是传统动力热效率的又一次重大革命，同时也为“国七”排放标准的实施提供了技术准备，进一步拉大与全球竞争对手的差距，领跑全球。这一顶尖技术的应用预计将为潍柴动力带来持续领先的竞争优势，助力其内燃机市场份额的持续突破。

　　科技引领，氢燃料电池跑出加速度

　　热效率提升推动传统内燃机行业节能减排的同时，绿色低碳的氢燃料电池也是潍柴动力科技团队攻坚克难的方向。“氢进万家”科技示范工程落地山东以来，潍柴动力依托国家燃料电池技术创新中心开展技术攻关、产业示范取得的丰硕成果，便是强有力注脚。

　　聚焦产业链技术瓶颈突破，开展行业首次极寒条件下的燃料电池车队环境适应性试验，行业首家实现产品寿命3万小时。打造性能领先产品，动力强悍、绿色环保、安全可靠、高效全勤。科技赋能，不断拓展新场景，国内首款大功率集装箱式氢燃料电池热电联供系统、首款30kW固态氧化物燃料电池热电联供系统在潍坊投入运行；全国首个港口氢燃料电池重卡示范运营项目在青岛港(5.780, -0.05, -0.86%)(行情601298,诊股)启动；配套潍柴动力产品的49吨燃料电池重卡在济南泰钢至青岛董家口港区路线运行超5000公里。氢能园区、氢能港口和氢能高速的探索应用为潍柴高质量发展注入新动能。

　　聚焦“双碳”，乘风而起成长可期

　　“双碳”“碳达峰碳中和”是近两年最热词汇，也是资本市场最热风口。在该风口下，无论是内燃机热效率提升所带来的节能减排还是氢能源的环保低碳，潍柴动力都成色十足，是当之无愧的赛道领跑者。在价值投资理念驱动下，“双碳”进程加速期，业绩优异、多元布局、增长逻辑清晰的潍柴动力有望迎来估值重塑。来源：金融界