冬季电动车电池不耐用怎么办:1、铅酸电池更换为耐低温电池;2、保持在恒温的环境下充电;3、选择白天充电。
铅酸电池不耐低温的现实“无解”,铅酸电池在-10℃以下,电动车电池基本处于“趴窝”状态,难正常使用。对于我国南方的车主来说,铅酸电池即使在冬天也可以继续使用,虽然电池寿命减少了,但是北方的车主应该考虑更换电池。
主流的耐低温电池有两种,第一种是锂电池,耐低温可以承受负15℃左右,虽然会降低电池寿命,但可以保证正常使用,并且在0℃左右的情况下,电池寿命不会明显下降;另一种是胶体铅酸电池,它采用固体电解质,一种专门研发的耐低温电池,无论在南方还是北方,都能承受最低温度为负35℃,冬天可以正常使用。
当然更换电池的方式既麻烦又昂贵,尤其是锂电池和胶体电池,比普通铅酸电池要贵。如果不想从源头更换电池,就必须从日常用车入手,其中维护充电环境是关键步骤。电池的最佳充电环境是25℃。在寒冷的冬天,尽量靠近这个问题。
如果条件允许,可以选择在室内充电,在室内可以保持恒温充电状态,会比在室外温度较低的情况下充电要好。当然随着电动汽车禁止上楼充电政策的实施,很多小区都没有地下停车场,大多数车主只能接受户外充电的客观事实。白天充电,温度比较高。如果能保证电池充电温度在0℃以上,还可以多跑5公里到10公里。