全球首制700标箱纯电池动力集装箱船“N997轮”顺利试航

　　扬子晚报网10月17日讯（通讯员 陈菊琴 朱欢 赵喜凡 记者 成沫）今年7月26日，扬子晚报/紫牛新闻曾报道过，全球首制700标箱纯电池动力集装箱船“N997轮”安全出坞，并预计将于9月下旬开始试航。因综合因素影响，试航时间有所推迟。10月16日，在扬州海事部门的精心维护下， “N997轮”顺利在仪征捷水道试航。

　　“N997轮”顺利试航

　　试航期间，扬州海事局在相关作业水域上、下游安排足够艇力，对上下行船舶进行管控，要求附近船舶采取避让措施，避免与组织对象形成交叉会遇局面。通过尹公洲、六圩河口、港区、作业区、汊河口、专用航道口、锚地、桥区等通航环境复杂水域期间，扬州海事安排足够维护保障力量在关键点位管控交通，保障船舶顺利试航。

　　“N997轮”是我国首艘自主设计研发建造、拥有自主知识产权的江海直达纯电池动力集装箱船，也是国内在建最大吨位的电动船项目和首批绿色零碳试点船型。船舶配载了可更换的36只船用集装箱式电池作为动力源，通过箱式移动电源进行换电续航，航行全程成功实现”零排放、零污染、零噪音”。未来，该船将被投用到长江航线运营，从而实现黄金水道的绿色升级，为我国内河及沿海航运减排提供经验和方案。

　　校对 王菲 来源：扬子晚报