“刀片”只是单体电池的形状,本质采用的还是磷酸铁锂电池。刀片电池将单个电芯进行“扁平化”处理,宽度拉长之后厚度也变得更薄,长宽高尺寸大小缩减为:960mm*90mm*13.5mm。
传统采用的是圆柱型状的单体电池,堆叠之后会形成较多的空隙,再除开支撑冷却以及支撑构件,最后空间利用率仅能达到40%多。扁平化的刀片电池可以缩小单体电池间的无效空隙,面积的增大对于散热也起到非常大的作用。整体排列之后,刀片电池的空间利用高达60%
优点:
1、单位体积电池能量密度增加,比传统电池增加1/3以上。
2、材料成本降低1/4左右,这其中包括了材料以及人力资源。
3、电池体积小,可为车辆带来更好的空间表现。
4、电池重量轻,克服自身阻力消耗的能源降低,续航进一步增加。
5、安全性能更好。在高温、过充、挤压、针刺等情况下,电芯发生起火爆炸的概率降低。
缺点:
1、低温状况充放电性能差。这是磷酸铁锂的“职业病”,在冬季寒冷条件电池电量会大大折扣。磷酸铁锂的低温下限值为-20℃,而三元锂电池可以达到-30℃。三元锂低温衰减10%左右,磷酸铁锂达到了20%。
2、电池被碰撞后修复困难。因为刀片电池省去了支撑电芯的结构,利用每个电芯自身作为支架。在外力冲击下,很难保证电芯的完整性。一个电芯受损,其余串联的电芯也会受到波及
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