小鹏 P5 现身工信部，提供三元锂电池、磷酸铁锂版本

　　IT 之家 6 月 15 日消息 近日有多款热门新能源车型通过了工信部审核，例如小鹏 P5。

　　IT 之家了解到，小鹏 P5 是小鹏旗下第三款产品，也是全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车于 4 月开启预订，预计将至 2021 年四季度开启交付。

　　从工信部申报信息来看，小鹏 P5 新车有 4 款，尺寸为 4808 × 1840 × 1520 mm，轴距 2768 mm，整备 1725 kg，总质量 2100 kg。

　　新车将会采用全新样式的 LED 大灯，中间将会依旧保持着贯穿式的 LED 灯条，下方采用一个面积均等的下格栅的梯形设计，两侧的三角雾灯区则搭载了激光雷达。

　　该车四款有些许不同，例如其中一个版本取消了前保险杠处的激光雷达设计，一个版本搭载三元锂电池，但也有磷酸铁锂电池型号，电机最大功率 155 kW，最大马力为 211 匹，最高车速 170km，预计是入门级和顶配的区别。

　　此外，小鹏 P5 将会可以分别选装普通的车顶框架和熏黑式的车顶框架，并且还将提供 17 英寸和 18 英寸的轮胎尺寸，并且还将提供两种不同的轮毂样式可选。

　　据官方透露，该车 NEDC 综合续航 600km 左右。

　　从此前官方公布的信息可知，该车车头部位具有主动式进气格栅，采用隐藏式伸缩电动门把手，整车有着 0.223 的超低风阻系数。

　　新车车头两侧搭载 Livox 览沃科技提供的 HAP 激光雷达，单个横向视角 120 °，针对低反射物体探测距离可达 150 米，角分辨率高达 0.16 ° *0.2 °，点云密度等效于 144 线激光雷达。

　　除此之外车身还配备 5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达、13 个摄像头。此外，还具有一组高精度定位单元（GPU+IMU），能够实现 NGP 自动导航辅助驾驶。