韩国现代汽车公布最新氢规划！发布第三代燃料电池，展望未来氢能愿景

　　9月7日，现代汽车在“Hydrogen Wave”活动上发布了最新的氢战略规划，提出了截至2040年在各领域通过引入全新技术普及氢能的计划，并发布对氢能社会的未来愿景。在发布会上，现代汽车展示了全新氢燃料电池车Vision FK、第三代氢燃料电池系统以及Trailer Drone集装箱运输概念车等产品。

　　其中Vision FK依旧没有褪去迷彩伪装，但是可以看出新车是基于起亚Stinger打造而来，将后门封死之后开了个口负责进气，用于为车身后部的氢燃料电池提供氧气进行反应。据官方表示，新车还将搭载与锐马克合作研发的插电式PE三电系统，最大功率500kW，破百加速不到4s，20分钟即可充满氢气，最大续航里程不少于600km，并且采用极富驾驶乐趣的后轮驱动。

　　而第三代氢燃料电池系统将推出100kW、200kW两个版本，相比2003年的原型机，体积缩小30%，制造成本降低98%，寿命指标向50万公里推进，并将在2030年实现与纯电动汽车相当的价格竞争力。其中100kW版本还可进行模块化布置，不仅可以在大型车辆中实现更灵活的放置，还可为大型用电单位提供最高达1MW的输出功率。

　　除此之外，现代计划成为氢动力商用车的领先者，并将在2028年成为全球首个旗下所有商用车型均搭载氢燃料电池系统的汽车制造厂商。e-Bogie多功能智能无人运输平台就集成了无人驾驶和氢动力两大核心技术，可完全自主行驶超1000km。具备四轮转向，既可单独行动，发挥各种功能，也可与其他同类组成“列车”运行，形成Trailer Drone概念运输各式尺寸的集装箱。来源: 撩车视界