昆山清陶能源发展公司开发出新一代固态电池 能量密度达到368Wh/kg，续航里程可达1000公里

　　截至目前，电动汽车的普及和发展，依然是困难重重，其中最重要的一点，就是使用便利性，电动汽车目前充能的时间太长，目前主流的电动汽车，快充的时间都超过了一个小时，慢充的时间，更是长达8个小时以上，而最近国内公司研发出了一款固态电池，充能时间大大缩短，未来可能会颠覆现有的锂电池。

　　这家公司就是昆山清陶能源发展公司，清陶是中科院院士、清华大学教授南策文领衔的昆山市“头雁人才团队”创办的高新技术企业，在2018年的时候，这家公司就建成了全国首条固态锂电池生产线，开发出了第一代可量产的固态锂电池产品。而最近这家公司宣布，将在月底发布新一代的固态电池，能量密度实测达到了368Wh/kg，续航里程可达1000公里，充电15分钟，续航600公里。

　　现今普遍使用的锂离子电池，都是采用的液体电解质，而固态电池是一种使用固体电极和固体电解质的电池，在目前的液态锂电池，普遍被认为已经达到了发展极限的情况下，固态电池是目前比较前沿的发展方向。相比液态锂电池，固态电池的发展前景更好，因为它的热稳定性更好、能量密度更大、快充功率更大。

　　很多人担心这款固态电池是不是又是PPT产品？实际上，这款车电池已经国家机动车产品质量监督检验中心（上海）完成国家强检认证测试。单体实测放电容量（1/3C）超过116Ah，能量密度为368Wh/kg。可以说不是PPT产品，已经可以量产。

　　充电15分钟，续航600公里，如果按照平均每百公里，耗电12度计算，那么要在15分钟内充进去72度的电量，那么在不计算损耗的情况下，充电桩的功率至少要达到300千瓦，很多人觉得这个功率太大不太现实，其实上，特斯拉的V3快充、广汽的超充，早就已经突破了350千瓦的充电功率了，但是目前的问题是，这么高的充电功率难以长时间维持，往往是峰值时间很短，而这块固态电池的出现，有望解决这一问题。

　　根据《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，新能源汽车的销量需要占据新车总销量的20%左右，并明确要求“加快固态动力电池技术研发及产业化”。而让更多的人选择新能源汽车，充能速度的提升非常关键，因为如今的续航里程其实已经足够满足日常需求了，关键就在充能速度，而这款固态电池的出现，或许能够大大推进新能源汽车的发展。by:老司机侃侃车