比亚迪拉开整车电池无铅化“序幕”，用技术创造绿色低碳优质生活

　　车放时间长了启动不起来，只好麻烦楼上邻居帮搭个线启动下。车放了一段时间，没想到电池亏电不能启动，听4S店讲，换套电池要花不少钱。
　　车停着没有开，没想到车上电池会自己跑电，听邻居的意思，车上电池是铅酸电池，用几年就得换，没想到买车后，车上配件还要不时更换，对于没怎么研究过车的我来讲，这真是没有想到的事情。
　　出现汽车电池没电启动不起来后，特意找资料脑补了一下这方面的知识，原来汽车用的是铅酸电池，铅酸电池占的面积大不说，没想到铅酸电池还会自动放电。长时间不启动车，车上的电池就会亏电，要是有那种和汽车一样长的寿命，车停时间长了不会亏电的电池就好了。
　　经常看到节能环保的宣传，资料显示这铅酸电池也是一个非常重要的污染源，相信它的淘汰也是早晚的事情。那么利用什么技术可以使汽车电池更高效、稳固地使用呢？
　　邻居的车是比亚迪秦DM2.0，车上用的铁锂电池，并不是铅酸电池。他的车也经常停着不怎么开，人家就没有出现过电池亏电现象 。
　　根据资料显示，比亚迪在汽车领域的实力不容小觑，近几年来比亚迪在电池方面有着一定的技术投入和研发，近日，比亚迪已将插电式混动车型的启动电池，从铅酸电池全面切换为铁锂电池。如今凭借其在电池领域的研发实力，率先推出整车电池的无铅化，如果这点成真，那这个替代方案肯定受到整个汽车领域的推广普及。
　　相较于以往汽车搭载的铅酸电池，大部分铅酸电池使用寿命也就2、3年，并且生产和废弃过程中还会存在严重污染和危害，为了我们的净土蓝天，为了我们的低碳环保要求，也是为了不再有工作日车辆限行，将整车电池无铅化感觉真的很有必要。
　　比亚迪正在将插混车型的启动电池全面切换为铁锂电池，相较于铅酸电池，铁锂电池有着更高的能量密度，同时结合电池管理系统的高效率配合，可以自动检测小电池的电量，在发现小电池电量略低时，大电池会自动为小电池补充电量，确保小电池的能量满满，不会对我们的用车产生影响。
　　除了电池电能的及时补充外，在使用寿命方面，铁锂电池的寿命可以做到与整车等长，可以从汽车出厂到使用报废，全程无需更换电池，确保整套流程的绿色环保。结合铁锂电池的轻量化、小型化优势，也使整车的负载更轻、使用能源更省、耗能的消耗更低，可以说将绿色环保贯穿到汽车多方位呈现上。
　　在大力推动绿色环保的今天，在所专注的领域开创更为绿色环保的产品，这无疑是比亚迪发展的项目，相信随着铁锂电池的推出应用，再一次验证了比亚迪技术上的创新。比亚迪持续以技术创新为驱动，助力“为地球降温1℃”是比亚迪也是我们共同的目标。来源：数码科技新评