日本丰田欲借新型固态电池实现电气化革命 发热减少 70~80%

　　随着越来越多的传统车企转向电动化，基于纯电和混合动力的方案也开始逐渐被更多消费者所接纳。身为全球领先的汽车制造商之一，丰田近期也披露了自家在电动技术方面取得的最新进展，它就是革命性的新型固态电池。由 YouTube / ColdFusion 频道分享的视频可知，该公司的固态电池在安全性、能量密度、续航里程、以及充电速度上，都较传统锂电池更加优秀。

　　尽管自 1950 年代开始研发以来，固态电池迄今仍处于起步阶段，但丰田似乎已经找到了大规模应用的破局之法。

　　据悉，早在 2012 年，该公司就投入到了固态 EV 动力电池的研发中，并于去年宣布了将使用这种新型固态电池技术的原型车。

　　丰田表示，其已在电池领域积累了千余项专利，且有望在不久的将来正式走向商业化。与锂离子电池中使用的液体或聚合物电解质相比，固态电池使用的固体电解质，有望将发热减少 70~80% 。

　　此外在操作安全性、能量密度等方面，固态电池也有着显著的优势。比如可在短至 15 分钟的时间内完成快速充电，且续航里程较普通锂离子电池增加了已被。

　　最后，尽管目前仍面临着生产成本高昂、以及电池性能在极端温度（比如严寒）条件下存在不可避免的损失等问题，但丰田仍计划在未来五年内将之推向市场。

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