宁波消防部门开展电动车锂电池着火试验

　　潮新闻从宁波市消防救援支队获悉，目前宁波电动自行车保有量436万余辆。最近三年中，因电动自行车引发的火灾共543起。今年截至目前，由电动自行车引发的火灾191起。

　　“很大一部分电动自行车火灾是因充电不规范引起的。”宁波市高新区消防救援大队大队长袁斌说。

　　为了解电动自行车不规范充电可能带来的危险，9月6日上午，高新区消防救援大队进行了一场实验。

　　该实验模拟的是高功率充电器对电动自行车锂电池进行过载充电的情况。

　　实验人员在一处空旷场地拆解一辆电动自行车，取出其中的电池组，模拟在充电器不适配的情况下过充，因为电压不一致发生爆燃的情形。

　　在没有过电压保护的情况下，接通电源约46分钟，充电充到4.7v后，锂电池发生过充，其上部突然破裂冒出白烟，电池整体开始明显鼓包，并从电池的底部喷射出大量的火星，锂电池瞬间被点燃，伴有剧烈浓烟迅速上升，一声巨响后电池爆炸起火，火焰在表面燃烧，很快电池烧得只剩下焦黑的躯壳。

　　“过载充电之所以会引发火灾，主要是与电池的特性有关。”赣锋锂业电池研究院副总经理林久介绍，当前市面上流通的电动自行车电池主要以锂电池为主，由于电池存在电阻，在充电过程中，电池会积蓄大量热量。“通常来说，电池中的保护装置可以承受一定程度的过载充电。但如果使用的是劣质电池，或者不按正规方法充电，当过载充电时间过长，电池就会发生短路，导致电池内部的温度和压力上升，从而引发火灾。”

　　该如何避免这种情况发生？高新区消防救援大队消防监督员王婷涵提醒：一方面，市民在购买电动自行车或电动自行车电池时，应从正规途径购买。另一方面，市民在对电动自行车充电时，也应严格按照使用说明操作，充满后及时断开电源，同时避免宅内充电、飞线充电等危险行为。

　　实验结束后，记者还对市面上维修电池的部分商户进行走访。

　　“目前，市面上电动自行车配锂电池的销售情况不佳，因为出了好些关于锂电池危险的新闻，但是你真想安装锂电池的话，我这边也能给你预约安装。”一位电动车维修人员吴师傅告诉记者，“现在锂电池用最多的是外卖小哥，有人甚至是在网上买的，自己根据教程安装。”

　　据了解，今年8月30日，宁波市十六届人大常委会第十二次会议表决通过《宁波市电动自行车充电安全管理规定》。对于违法充电行为，《规定》明确“由消防救援机构责令改正；拒不改正的，处五十元以上二百元以下罚款。”任何单位和个人都有权对电动自行车违法充电行为予以劝阻、举报。

　　来源：潮新闻