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    硅阳极电池商业化新进程 美国两家新工厂明年将正式上线

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    任务小子

      财联社4月5日讯(编辑 马兰)美国两家初创公司Group14 Technologies和Sila Nanotechnologies正在计划硅阳极电池的商业投产。

      硅阳极电池可以储存更多能量,实现更长的行驶里程并加快充电速度,有望替代传统电动车电池阳极中的石墨,实现电池的革新。

      已成立七年的Group14周二表示,其已经开始在美国华盛顿中部的摩西湖附近,为SCC55硅碳粉末建造一个商业级设施,预计将于2024年投产,初始产能能够供应20万辆电动汽车的电池阳极材料。

      Group14将首先向保时捷供应新款电池阳极材料,保时捷也是Group14的投资人之一。

      Group14已完成C轮投资,其投资者还包括新能源科技有限公司(ATL)、巴斯夫、SK Inc和微软气候创新基金。目前,Group14已经筹集了6.5亿美元。

      Group 14的首席执行官兼联合创始人Rick Luebbe还表示,Group14在韩国与电池制造商SK Inc的合资工厂计划在今年开业。

      与此同时,Sila Nanotechnologies也宣布将在华盛顿摩西湖建造工厂,预计将在2024年下半年正式上线其Titan Silicon电池材料。

      据Sila称,Titan Silicon用纳米复合硅阳极取代了传统石墨阳极,电池重量可减轻多达15%,并将电池体积缩小20%。此外,硅阳极电池有望将电动汽车的续航里程增加20%,且只需20分钟就能将电池从10%的电量充电至80%。

      该公司表示,其目标是将10%至80%的充电时间缩短至10分钟,并保证快速充电不会牺牲电池的循环寿命或安全性能。

      梅赛德斯奔驰将成为Sila的第一家汽车客户,其EQG电动SUV将会率先安装硅阳极电池。

      不过,即使硅阳极电池看起来前景光明,但在规模化生产前还有很长的一段路要走。Sila的首席执行官兼联合创始人Gene Berdichevsky表示,硅要取代石墨成为阳极的主要成分还需要十多年的时间。

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