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    国产电池再次取得“重大突破”,取代燃油车或已成定局?

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    精神小伙

      纵观国内汽车市场,近几年无论是在汽车制造,还是汽车销量上来说,中国无疑成为了世界性的大国,随着人们生活水平的不断提高,汽车更是成为了人们日常出行必要的交通工具,目前市面上比较常见的就是传统燃油车和新能源汽车,其中的燃油车型以其长达近百年的发展历程占据了市场中的大部分份额,但是燃油车的能耗问题一直没有很好的解决方法,再加上现在持续上涨的油价,更是叫燃油车主苦不堪言,由此,新能源汽车以其极低的能耗和更省的用车成本,一度成为了人们的首选车型。

      新能源汽车之所以发展的这样迅速,是因为新能源汽车的市场与传统燃油车市场有着本质上的不同,首先国内的自主品牌在造燃油车上起步相对比较晚,相比起国外近百年发展历史的造车历史来说,在核心技术掌握上国产汽车还是比较欠缺的,再加上国外在造车技术上对中国的封锁和垄断,使得国内的汽车品牌在燃油车方面没有优势,但是新能源汽车就不一样了,作为新时代的产物,新能源汽车拥有着全新的技术,在新能源核心技术的掌握上国内的自主品牌更是比合资车企领先一步,其次就是有新的科学技术不断地注入到新能源汽车制造行业中来,这就使得新能源汽车的发展更快,进化的更加完美,在我看来,新能源汽车是有着以下三点优势可以取缔燃油车的。

      优势一、新能源汽车性能更强

      传统的燃油车的主要动力来源就是内燃机了,但是目前的内燃机热效率相对较低,发展更是到了一定的瓶颈期,这就使得燃油车的性能已经达到了极限,想要提升性能最直接的办法就是加大排量,相比之下电动机的效率传输就要高得多,一台30kg重的电动机完全可以媲美一台超跑的V8发动机了,当然在价格上两者更是相差甚远,只能说花更少的钱,纯电汽车就能让你体验到超跑V8发动机的动力输出。

      优势二、新能源汽车上牌没有限制

      大家都知道,在一二线比较繁华的城市中,想要买一台燃油车首先是要有购车指标的,没有购车指标4S店不会卖给你,即使买下来没有指标的话也是挂不了牌照的,并且指标需要通过摇号来确定,这种事情完全是靠运气的,买指标的话费用有可能比买车还要贵,得不偿失,这个时候新能源汽车就有了强大的优势,挂绿牌不需要摇号不需要指标,成为了一二线城市中大多数人购车的第一选择。

      优势三、新能源汽车有着更低的用车成本

      传统的燃油车以一台2.0T排量的发动机为例,其市区通勤每百公里的油耗大概在8-9升左右,目前的92号汽油的单价在7.3左右,这样算下来这台车的百公里用车成本在66元左右了,相反一台纯电汽车的百公里使用成本更是不到10元钱,两者相差出近6倍的用车成本,电车的这个优势随着用车年限的增加会更大。

      综合以上新能源汽车的三大优势来看,比燃油车强已是不争的事实了,放眼全球来看,新能源汽车取代燃油车已是指日可待,但是新能源汽车的电池安全和续航问题依然是其存在的短板问题,直到国产自主品牌东风风行近日推出了全新的风行雷霆(参数丨图片)汽车后,新能源汽车的这两大短板问题更是得到了全面的解决,国产电池再次取得“重大突破”,让纯电汽车取代燃油车已成定局!

      风行雷霆汽车是东风风行旗下推出的首款纯电SUV车型,该车以其12.99万元超低的起售价格更是成为了“13万级纯电SUV的普及者”,在同级别的车型中更是标杆之作的存在,作为一款纯电SUV,风行雷霆仅在价格上就具备了强大的优势。

      东风风行的外观采用了“机甲风”的全新设计理念,鲨鱼头的前脸造型更加具有运动攻击性,无边框全封闭式的进气格栅以及酷似雷神之锤造型的前大灯更加彰显了此车前脸造型的夸张,车身侧面看去该车采用了悬浮式车顶造型设计,加上19英寸的五幅式大轮毂造型更加符合当代年轻人的审美要求,得益于风行雷霆有着长宽高分别为4600*1860*1680mm的车身尺寸以及2715mm的超长轴距,该车有着比同级别车型更大的车内空间,虽然该车的定位是一台紧凑型SUV,但是车内的乘坐空间并不小,更是比比亚迪元PLUS车型更大,近乎达到了入门级中型车的水准。

      风行雷霆的内饰更加豪华,相比粗狂夸张的外部造型,其内饰的设计更为豪华优雅,中控台全系搭载了悬浮式的双联大屏,车机内置了与腾讯深度合作的2.0人机交互系统,车内取消了大量的物理实体按键,依靠此系统的加持,能够完成大部分车内功能的控制,车机更是内置了微信、腾讯地图、腾讯视频、QQ音乐等多种APP,让驾驶员在不拿手机操作的情况下能够发送信息处理工作,这不单更加迎合了年轻人的用车需求,更是大大提升了行车的安全性。

      在车辆的续航能力方面,全新的风行雷霆汽车更是取得全新的突破,一般的新能源汽车搭载的电池比较“娇贵”外界环境温度一旦过低,就容易导致电池的能量衰减,进而影响车辆的整体续航表现,现在风行雷霆完美的解决了这个问题,车辆搭载了华为的2.0热泵管理系统,此系统集成了空调、电驱、电池三位一体化管理,使得车辆即使在寒冷的北方冬季依然能够提升电池16%的续航能力,风行雷霆车辆配备了57.8kwh和85.9kwh两种容量的电池组,在CLTC工况下更是有着430km和630km的续航表现,在中国汽车品牌极寒挑战赛中,风行雷霆更是以其优异的成绩进入到了前三名,综合百公里的能耗仅有14.3kwh,合每公里的用车成本仅有8分钱,这难道是燃油车能比的吗?

      站在我们用户的角度来看,购买新能源汽车最关心的问题就是其电池的安全性问题了,毕竟因为电池问题所发生的车辆起火、爆炸的案例数不胜数,风行雷霆在这方面更是有着重大的突破,该车搭载的电池名为“铠甲电池”单听名字,就能知道此电池有多安全了,铠甲电池的电芯方面进行了全新的升级,电池组更是有液冷降温和IP68级别的防水性能,从电池本身上面做的就已经非常安全了,铠甲电池还有着全天候的监控装置,实时对电池进行全方位监控,保证做到问题早发展,早解决,最大程度上避免了电池安全问题的发生,更是从根本上解决了人们对电车电池安全方面的顾虑。

      总体来看,东风风行雷霆汽车无论是在电池安全、续航里程还是车辆的内饰外观造型以及售价方面,都拥有着强大的优势,成为了“紧凑型纯电SUV的颠覆者”,以其这样的表现和国产电池带来的全新突破,相信一定会成为燃油车退市的催化剂,对此,大家还有什么不同的看法,欢迎的评论区留言。

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