宇通新能源商用车全系新品发布，首推15年150万公里长寿命电池

　　当前我国新能源汽车产业已经进入高速发展阶段，就新能源商用车而言，其行业渗透率已从2019年的3%，提高到2023年的11%以上。然而渗透率虽已经实现“跨越式”提升，但面对复杂的应用场景，新能源商用车作为生产工具依旧面临续航里程短、补能时间长，尤其是客户担心电池衰减和使用寿命不足，导致换车周期短，二手车残值低等难题。因此，实现新能源商用车既可跑得远，更能跑得久，技术创新成为破题的关键。

　　向技术创新发起挑战，坚持做难而正确的事！3月28日，宇通新能源商用车全系新品发布会上，宇通睿控E平台持续进化，从电池、E驱、闪充、热泵、车联网技术进行三大突破两大升级，全面提升产品体验，持续为新能源商用车TCO优化赋能，在提高客户收益的同时，推动行业提档加速。

　　行业首推15年150万公里长寿命电池：前两年“0”衰减，耐用性更强

　　随着物流行业客户在运营上面临着愈发巨大的挑战与压力，确保整车全生命运营周期降本增效成为必然选择。就新能源商用车而言，如何在解决整车续航短、充电难等问题之外，基于车辆全生命周期约150万公里的运营里程，进一步提升电池寿命，实现电池寿命与整车运营年限一致，这不仅直接关系着客户的运营能力与运营收益，也能够带给客户更高的二手车残值，降低全生命周期成本。

　　为解决新能源商用车随着行驶里程增加，电池容量逐渐衰退且更换成本较高的难题。宇通在行业率先推出10年100万公里、15年150万公里质保长寿命电池，较现有常规产品寿命延长近一倍，动力电池前1000次循环0衰减，相当于客车产品运营前两年电池0衰减，整个运营周期电池能量衰减不低于70%，客户无需因容量衰减、结构失效、腐蚀老化等因素更换电池，从而降低运营成本，增加运营收益，真正让客户不仅跑得远，还要跑得久。

　　由于时间和使用次数的增加，电池出现容量衰减和内阻增加现象，导致续航里程减少和充放电效率降低，这是一个不可避免的物理过程，但可以通过科学合理的设计和管理来延缓和减轻。宇通以技术创新，基于自主可控的关键零部件产业链以及长期在长寿命电池技术方面的研究，联合合作伙伴持续突破电芯预锂化、人工SEI膜关键技术，大幅提升电芯的循环寿命。

　　同时，宇通具备电池PACK、电池管理系统的自主研发、制造及试验能力，基于整车实际工况，通过箱体及模组的结构加强，实现PACK强度大幅提升，开发梯度化涂层与高耐候材料，实现PACK全生命周期内防腐蚀、耐老化。此外，宇通具备电池全生命周期智能管理能力，研究电池老化、失效演变规律，依托大数据平台开发了电池系统云端寿命预测、系统一致性预警技术，准确识别电池衰减趋势、故障提前预警，支撑长寿命电池全生命周期内安全无忧运行。可以说，宇通真正用技术践行“更耐用”的品牌理念。

　　行业首个全谱系产品应用E驱方案：全场景多拉快跑，提升整车经济性

　　面对增效更要增收的运输市场，多拉快跑成为商用车客户需求的核心。在新能源商用车时代，电驱桥作为传动系统的关键组件，其性能对整车购置成本、低运营成本、运载能力、舒适度和故障率等方面有着直接的影响。宇通基于睿控E平台集成式电驱桥，进一步推出覆盖商用车全谱系的E驱方案，能够全面满足轻型、中型、重型、超重型商用车运营，实现相同电量更长的运营，动力不中断实适应复杂场景实现稳定运营，以及更强劲的动力轻松应对极端工况，真正让每一位用户实现多拉快跑。

　　宇通商用车全谱系E驱方案的核心在于电机，高效高速电机、高性能扁线电机的组合应用，实现商用车全场景的应用。宇通在电机方面没有单纯追求27000转的高转速，而是在行业首次采用了0.27mm低损耗硅钢片，并通过宇通系统集成技术，使电机在减重15%的同时，效率提升至97.5%以上，重型大扭矩电机达到97.8%，帮助整车的电耗降低了3%~6%，进一步提升整车的经济性。

　　行业首个闪充解决方案：1分钟10度电技术，带来价值翻倍的补能体验

　　充电效率低一直是行业公认的制约新能源商用车发展的瓶颈，尤其随着运营场景的拓展以及大电量产品逐步投放市场，客户对快速补能的诉求愈加明显。超级快充可以在更短的时间内充满电，覆盖更大行驶范围，助力客户高效运营。

　　宇通闪充解决方案，实现充电速度和便利性的大幅提升。以重卡528电量自卸车为例，1分钟能充10度电，33分钟即可从20%充到80%，比行业同级水平缩短三分之一。同时，宇通持续突破闪充极限，将充电电流进一步提升至单枪350A、双枪700A，持续拉高充电功率上限，兼容市面上的第三方充电桩，充电过程中可根据实际需要，随时插拔而不影响其他充电枪正常工作，充电的便利性大大提升，支持运营效率提升。

　　多源超低温热泵：采暖能耗降低30%，冬季续航提高10%，无忧放肆跑

　　如何平衡续航和取暖是新能源商用车在冬季普遍面临的难题。宇通在睿控E平台多源超低温热泵技术基础上，行业首次实现了驱动系统主动产热，大幅提高热泵性能，制热效率最高可达普通电加热的3倍，采暖能耗降低30%，满足用户在冬季对舒适性和续航能力的需求，进一步提升了冬季续航能力。正是依托这一技术，宇通纯电动客车得以在全球首次进入北极圈进行运营。

　　智能“三舱”：构建全新智能网联生态，提升舒适体验与运营效率

　　为在出行、休闲和工作方面带给客户前所未有的便捷与舒适，宇通基于睿控E平台智能网联技术，全面赋能商用车驾舱、客舱、货舱全场景应用，通过构建全新智能网联生态，舒享客户驾乘体验，保障货物运输安全，提升运营效率。

　　其中，智慧驾舱基于360环视、主动碰撞预警、自适应巡航等贴合商用车场景的辅助驾驶功能，全方位提升运营安全。智享客舱通过配备电动座椅、在线K歌和智能灯光等科技，让乘客在旅途中享受温馨舒适的休闲空间。智控货舱依托远程打冷、湿度监控和超温监控等科技手段，实时掌握货物的状态，为运营提供全程无忧的安全保证。

　　当前科技创新正以前所未有的速度推动着新质生产力的发展，深刻改变着生产方式、产品形态和产业结构。随着电动化和智能网联化技术的进一步发展，宇通新能源商用车将持续推进新能源技术创新和场景应用的融合，打造更商用、更好用、更耐用的产品，支撑全球新能源商用车加速转型。作者： 商用车志