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    法拉利推出 PHEV 电池更换延保计划,应对电池老化问题

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      IT之家 7 月 2 日消息,法拉利针对其插电式混合动力车型推出两项全新的延保计划,旨在解决用户对于电池组昂贵更换成本的担忧。众所周知,插电式混合动力车型融合了燃油车和电动车的优点,但却存在一个不容忽视的缺点 —— 电池组的更换成本十分高昂。

      对于法拉利这类豪华品牌而言,电池组的更换成本自然会更加水涨船高。法拉利此次推出的两款延保计划名为“动力系统扩展混合动力”和“动力混合动力”,针对 SF90 Stradale、SF90 Spider、SF90 XX Stradale、SF90 XX Spider、296 GTB 和 296 GTS 等插电式混合动力车型,可以有效缓解车主对于电池组更换成本的焦虑。

      法拉利并未公布具体售价,但透露选择“动力系统扩展混合动力”延保计划并将其延长至第八年的车主,可以享受免费更换高压电池组的服务。而“动力混合动力”计划则针对长期车主,则将原厂质保期从第八年延长至第十六年,涵盖所有主要动力系统部件(包括混合动力系统部件),同样包含免费更换第十六年的高压电池组服务。

      此外,车主更换的可能是更加先进的电池组,法拉利表示:“如果电池技术出现重大发展,我们将为车辆更换时配备最新款的的高压电池组。”这意味着更换的电池有可能会带来更好的性能。

      考虑到计划的长期性,法拉利强调延保计划可以转移给后续车主。任何一家法拉利授权经销商都可以激活延保计划,即使已经超出原厂质保期的车辆也有资格参加,不过需要法拉利授权经销商的技术人员进行车辆检测。

      目前为止,法拉利尚未公布确切的售价,不过据此前报道,延保计划的年费可能约为 7500 美元(IT之家备注:当前约 54670 元人民币)。

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