特斯拉启用德国柏林工厂 新款电动车将使用第三代4680圆柱电芯

　　近日，特斯拉启用了德国柏林的工厂，这一工厂生产的特斯拉Model Y，将使用上去年电池日发布的第三代4680圆柱电芯。对于新能源汽车来说，电池无疑是提升自家产品竞争力的关键一环，这一新电池的加持或许将让特斯拉Model Y有更好的性能表现。

　　具体来说，第三代4680圆柱电芯相较于之前的1865和2170电芯，容积和直径都变大了。想必生活中大家都用过电池，这次的电池升级就好像从5号电池变成了1号电池。值得一提的是，使用4680电芯之后，一台车上的电池外壳材料将会减少，使得制造成本进一步降低，容量据数据统计提升了大约6倍，输出功率也有了进一步的提升。

　　除此之外，新电池内部还采用了无极耳设计，有助于降低内阻，减少发热，从能耗表现到充电性能方面都将带来更优秀的表现。同时，柏林工厂还展示了一体式的底盘电池包，没有电池模组的电池包会大幅减少电池包内的中间件，电池包的体积利用率也会大大提升。不过对于用户来说，更直接的体现则是由于新电池的使用，会让整车续航里程也增加16%，相信加长了的续航一定也是消费者们乐于看到的变化。