浅析电动汽车的无线充电技术

　　电动汽车无线充电技术电池寿命短

　　能源消耗、环境污染、原油价格等问题，使得电动汽车越来越受到重视。例如，特斯拉是非常引人注目的前一段时间。这也让我们购车的眼光顿时豁然大悟，但当不少购车者盘点情况时，发现这蛋糕不如当初那么美味。最简略的，假设是在路上突然没电了怎么办?充电站不像加油站那么密集。又有，已经买了车，当然要开车去旅游，近郊还是说，要去远一点的地方?那可能是一种真不回去，要时间饼没吃，先吃扁了。

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　　虽然电动汽车并不旧。但特斯拉等制造商仍在努力。新年伊始，他们开始为用户供应新的服务。只有周到的服务，也弥补不了电动汽车的基础缺陷，无非是匹配客户。而且，他们的服务理念似乎并没有遵循到每一个工人身上。我去过一次帕克福德格林的truss商店，它和传统的4S店不太相同。每位顾客只允许进入车内一次。因为当我想到二谷茅谷时，门竟然锁上了。当我纳闷为何会自动锁门时，店员上下检查了一下眼睛让我得到了答案，原来是我的着装不得体而大方。

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　　言归正传，提高服务质量是好的，但是如何解决电动汽车的问题呢?网上有一条新闻，引起了我的注意，那就是电动汽车无线充电的技巧。这意味着你可以在没有任何电线的情况下，将电动汽车停在一个特定的地方充电。

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　　看着感觉挺邪恶的，其实是我们中学物理老师说的电磁感应原理。初级线圈(可以理解为充电装置)成一定频率的交流电,通过电磁感应的方法,所以次级线圈(可以理解为要充电汽车)感应电流,充电过程不要任何电线或插座充电的电动汽车。

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　　事实上，无线充电技术在我们这个时代已经有了，比如给手机等移动设备充电。由于技术的限制，无线充电的有效距离只有几厘米。

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　　美国的科学家们总是在高速公路上应用无线充电技术。在柏油路面下，初级线圈被安排在一定的距离，以便电动汽车通过时可以充电。想象一下，你驾驶一辆电动汽车行驶在一条可充电的高速公路上，看着电池慢慢地积累到你的目的地，也许比你刚开始的时候还要多。还有什么比电动汽车车主更能让人舒服的呢?

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　　固定评论:无线充电技术是处理电动汽车的方法，但它们不是唯一的方法。它还面对许多问题，如能源传输的损失和改造现有设备的高成本。其中一些甚至与计划的初衷背道而驰。然而，我相信随着技术的提高，无线充电将会有很长的路要走，就像无线网络相同，将会渗透到我们的日常生活中。