据forbes报道,亚洲电池研发公司Saturnose将公开发布其增强型铝离子电池的独立测试结果,并计划推出一种固态可充电铝离子电池。这可能是世界上第一个商业级铝离子固态电池,有望取代风险较大的锂离子电池。据了解,铝离子电池的能量密度1500Wh/L,有望提供提供600Wh/kg能量。该公司表示,一组15kW的铝离子固态电池重量为565kg,能为电动汽车提供1200公里的续航,且支持20000次循环充放电,在汽车上能获得长达15年的稳定寿命。
铝离子电池优势突出
Ea2I项目一开始由沙特阿拉伯的达纳风险基金提供资金支持,近五年来一直处于低调的开发状态。Saturnose计划在2022年将该项目投产,届时它将成为世界上第一款商用铝离子固态电池。
根据介绍,铝离子电池有以下突出优势:
高能量密度。Ea2I铝离子电池能量密度为1500Wh/L,折合600Wh/kg,而目前锂离子电池的能量密度150~350Wh/kg,磷酸铁锂电池普遍在140Wh/kg左右,只有部分三元锂电池能超过200Wh/kg。这意味着这款铝离子电池的能量密度至少在现有电池的3倍以上,完全吊打现在的所有电池。
高续航能力。高能量密度就意味着高续航能力,Saturnose表示,一组150kW铝离子固态电池重565kg,能为电动汽车提供1200公里的续航。这意味着续航能力和现有电动汽车相比,提高了不少。
高稳定寿命。这款电池支持20000次循环充放电,能够让汽车获得长达15年的稳定寿命,而目前锂离子电池通常只有3000次的充电寿命(Saturnose网站的数据)。
高安全性能。最为关键的是,这款电池阴极采用高能、无序的岩盐结构,并使用铝和铌以及固态电解质,不使用镍和钴,不存在锂离子的枝晶和热失控火灾等问题。
高性价比。这款电池比锂离子电池便宜50%,这意味着电动汽车的成本可以大大地降低,具有很高的性价比。
鉴于该技术的商业化得到了印度政府的支持,Saturnose计划在印度建立一家电池工厂,以回报该国在电池化学领域投入的深厚学术和发展资源。它还计划在其主要的电池研究中心——印度理工学院德里分校建立自己的技术中心,并与德国的弗劳恩霍夫高性能材料技术中心(THM Fraunhofer)合作。
各种新型电池的研发也在不断加速。今年7月份,宁德时代首次推出钠离子电池。前不久,格力宣布已经研发出钛电池。