为啥一到冬天，汽车低温主要和电池过不去？

　　爱车如宝的你，是否也被自己的神操作“坑”过？比如你在寒冷清晨好不容易挣扎起床，火急火燎地跑到车旁发现车灯怎么亮着？心里首先一惊——车上有人？！好吧，人类的本质是忘和自己吓自己，遇到这种情况，第一反应竟然不是昨天自己忘记关车灯了么??

　　但接踵而来的是，电池没电，谁的挑战？接踵而来的当然无外乎，发动机启动不顺畅，甚至无法正常启动，你上班迟到，因为“忘性大〞导致蓄电池亏电，接受挑战的不只有蓄电池。还有你，天寒地冻，温暖的床都自带封印效果，你说迟到因为蓄电池没电，对不起……可信度随低温衰减。俗话说，电池扛的住，电力才稳固，蓄电池充电和消耗电力的能力，随低温衰减，冬天对蓄电池是不够友好的。

　　01

　　低温下汽油雾化不良，启动电压要求更高，对蓄电池电量消耗大。

　　02

　　低温下蓄电池充电速度减缓，电量较往常补充不足。

　　03

　　低温下汽车蓄电池的电解质活跃性低，温度越低性能越差越容易亏电。

　　而在日常生活中忘记关闭车灯等车内电力设备仅仅是

　　“基本误操”

　　还有很多季节性的特殊原因和不良习惯正在

　　“温水泡青蛙

　　般地影响着蓄电池的正常使用甚至寿命

　　日常习惯把车当成“移动电源，加剧耗电

　　冬季天黑的早，汽车大灯使用时间更长，加剧耗电

　　冬季方向盘、座椅加热以及车内暖风频繁使用，加剧耗电

　　五大关键词，护航蓄电池

　　除去忘记关车灯的极端耗电行为，季节性的加剧耗电没有原则上的问题，但请记得要及时充电，正确维护。毕竟，保护好爱车蓄电池，也是对自己时间负责的另一种爱～那么如何全方位呵护蓄电池呢，请牢记下面五大关键点。

　　01长停需维护

　　车辆停放期间应定期对蓄电池进行检查维护，确保电池有充足电量，避免出现蓄电池极板硫酸盐化或隔板的枝晶穿透短路现象的发生，以免影响蓄电池“罢工”

　　02请下车充电

　　如果车辆已经不能启动，请选择蓄电池下车充电。下车的充电方式（恒流）同车上的充电方式不同（恒压限流），虽然车上充电的方式也能恢复启动正常，但短期内还是容易出现启动困难，

　　03不要常亏电

　　部分车主虽然每天启动车辆但充电意识不强。车辆启动困难后，才想起给蓄电池充电，殊不知长期亏电状态已经对蓄电池造成了永久损害。

　　04避免不专业

　　有些经销商对蓄电池的故障判断及维护保养不够专业，经常粗线条地将例如发电机、起动机的轻微故障引起的“启动困难”都归为蓄电池，不“对症下药”维护效果大打折扣。

　　052年可更换

　　蓄电池使用时间超过2年以上无论是否失效，都建议更换蓄电池，以防止蓄电池自然失效导致无法启动，耽误行程。