磷酸铁锂离子电池管理系统BMS的研究与设计

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　　磷酸铁锂离子电池管理系统bMS的研究与设计。动力磷酸铁锂离子电池管理系统作为电动汽车的电能来源,其性能的优劣对电动汽车的性能有着决定性的影响。由于bMS锂离子电池管理系统在保障电池包的安全性、提高锂离子电池包的使用寿命等方面的紧要用途,因此对其进行研究具有非常实际的意义。

　　磷酸铁锂离子电池管理系统bMS的研究与设计

　　锂离子电池系统庞大，要磷酸铁锂离子电池管理系统的监督和优化，以维护其安全性、耐久性和动力性。

　　电池管理系统bMS，它涉及微电脑技术及测试等技术，实行动态地监控电池单元及电池包的运行状态，能够准确地计算电池的剩余电量，对电池实行充放电保护，促使其处在最佳工作状态，降低运行成本，提高使用寿命。本文综合了国内外的一些先进成果，设计并实现了一种新的磷酸铁锂离子电池管理系统。

　　磷酸铁锂离子电池bMS管理系统就不像有些电池加工公司说的那样可有可无，而是非得要有，而且还要贯穿锂离子电池包使用始终。bMS锂离子电池管理系统在国内外已有许多研究，并且开始在许多范畴使用，已经能满足一些市场的要，锂动力锂电池的使用对电池管理系统提出了更高的要求，保障动力锂电池包的使用安全，是锂动力锂电池管理系统的首要任务。

　　bMS磷酸铁锂离子电池管理系统的设计，要实现以下各种功能：

　　1）实时采集电池信息，蕴含电池包总电压，单个电池电压，充放电电流及温度等参数；

　　2）测量和显示剩余电量；

　　3）能够供应数据传输接口，完成和CAN总线部分及上位机的通信；

　　4）人机交互功能好，系统安全、可靠，具有较强的抗干扰性。

　　磷酸铁锂离子电池bMS管理系统有如下特点

　　●锂离子电池管理系统由管理主机（CPU）、电压与温度采集模块、电流采集模块和通信接口模块组成。

　　●可测试并显示锂离子电池包的总电压、总电流、储备电量；任一单体电池的电压和电池箱的温度；最高和最低单体电池电压及电池编号、最高和最低温度、电池包的充放电量。

　　●UPS电池主机还供应报警和控制输出接口，对过压、欠压、高温、低温、过流、短路等极限情况进行报警和控制输出。

　　●供应RS232和CAN总线接口，可在计算机上笔直读取磷酸铁锂离子电池管理系统上的所有信息。

　　锂离子电池使用过程中，过充电、过放电和过电流都会影响电池使用寿命和性能，严重者会导致锂离子电池燃烧、爆炸，所以每块锂离子电池都要安装一块安全保护板，由一块专用IC和若干个外部元件组成。

　　电池管理系统bMS，是电动汽车动力锂电池系统的紧要组成。它一方面测试收集并初步计算电池实时状态参数，并依据测试值与准许值的比较关系控制供电回路的通断；另一方面，将采集的关键数据上报给整车控制器，并接收控制器的指令，与车辆上的其他系统协调工作。