请问有没有能给我解答一下三种电池再检测上的区别？

第一种，EFB（Enhanched flooded battery，增强型注水式铅酸电池）；

第二种，AGM（Absorbed glass mat，玻璃纤维吸附式蓄电池）；

1、两种电池内部结构不同，EFB为富液蓄电池，AGM为贫液蓄电池。

2、安装位置不同，EFB富液蓄电池安装在发动机舱附近，AGM贫液蓄一般安装在后备箱；

3、AGM整体比EFB蓄电池更省油和环保，可节油5-10%，可减少10-20%的二氧化碳排放量；

4、AGM电池无法在高温环境使用，EFB温度使用范围更广；

5、德系和美系车AGM使用居多，日系车主推则使用EFB居多；

目前国内汽车蓄电池型号主要分为：国标、日标、德标、美标等。

我们以型号6-QAW-70A 12V 的蓄电池为例：

（1）“6”表示电瓶由6个单格电池组成，每格电压为2V，即额定电压为12V；

（2）“Q”表示蓄电池用途。关于英文字母，常见的有：“Q”为汽车用，“M”为摩托车用，“JC”为船舶用、“HK”为航空用，“D”为电动车用，“F”为特殊的阀控型用。

（3）“A”和“W”为电瓶类型：“A”是干荷型电池，“W”为免维护型电瓶，若没有标示则为普通型。

（4）“70”表示容量为70Ah。

（5）角标“A（a）”表示企业对产品第一次改进，如果是“B（b）”则表示第二次改进。依次类推。

那么，自动启停功能的电瓶和普通的电瓶差异在哪？能够互相代替吗？答案是否定的。原因在于普通电瓶无法在短时间内，多次大电流放电，其隔板，无法让电离子快速通过。使用寿命只有2年左右，而自动启停电瓶容量大，可以快速充放电。使用寿命正常在6年以上，是普通电瓶的3-8倍。需要重点提醒的是，各位车主大佬一旦选择了自动启停功能的车型，千万不要用普通电瓶取而代之。不然可能降低蓄电池的寿命。若代替，大约使用一星期后，会损失7%-16%的有效容量。启停统不能很好地运行。