东风汽车氢燃料电池技术实现新突破

　　东风汽车自主研发的

　　东风氢元H2·One300燃料电池系统完成公告

　　各项参数均达行业领先水平

　　这是继70KW平台、150KW平台

　　燃电系统公告完成后

　　再次实现300KW燃电系统公告

　　标志东风氢元燃电系统产品矩阵

　　覆盖乘商全功率段产品

　　东风氢元H2·One300燃料电池系统

　　采用全新架构设计

　　具有高集成、低成本、高效率

　　低衰减、宽温域、高海拔等优点

　　可满足整车全场景全工况需求

　　其中软硬件、引射器、多合一DCDC等

　　核心部件自主化率和国产化率达到100%

　　目前该300KW燃电系统

　　已搭载东风天龙49T商用车

　　可采用35/70MPa储氢瓶

　　续航里程可达500-1000公里

　　作为汽车行业国家队

　　东风以推动中国氢燃料电池汽车

　　进入国际第一梯队为己任

　　加速突破“卡脖子”技术

　　加快推进氢燃料电池汽车的研发应用

　　摘得2022年度中国汽车工业科技进步一等奖

　　并持续推动氢能汽车示范运营和产业发展

　　能力建设方面

　　东风汽车建立了具有国际先进水平的燃料电池电化学、电堆、系统测试实验室；建立了燃料电池电堆及系统总成自动化中试线，年试制能力可达5000台以上，该线属国内首条金属板电堆的自动化中试线，达到国际先进水平。

　　产品打造方面

　　2022年11月3日，中国首款全功率燃料电池乘用车“东风氢舟”从东风公司出发，驶向粤港澳大湾区，目前已交付广东省佛山市，以园区摆渡车、公务用车等多种方式进行示范运营。

　　2023年11月3日，启辰首款氢燃料电池车型“启辰大V氢境”正式上市，将率先于广州花都区开启商业化示范运营，未来逐步向私人用户开放，助力更多用户开启绿色出行生活。

　　目前氢能产业正处在高速发展期

　　未来几年将是从研发阶段

　　转入规模化商业化示范应用的关键时期

　　东风在氢能领域探索的脚步持续提速

　　积极布局氢能全价值链研发

　　与核心技术自主掌控

　　致力于为客户提供全栈式解决方案

　　打造客户满意的燃料电池整车及产品

　　为推动氢能产业一体化整合发展

　　实现“双碳”目标贡献央企国家队力量

　　（来源：武汉经开区）来源：极目新闻