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    受美国电动汽车市场需求低迷,韩国电池制造商被迫裁员缩减投资

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    任务达人

      据英国《金融时报》中文网23日报道,在美国电动汽车行业艰难应对需求低迷之际,韩国电池制造商正在缩减在北美的投资并裁员。

      该报道称,与通用汽车、本田和现代在美国有合资企业的LG新能源11月宣布,将在密歇根州的工厂裁员170人。LG新能源是全球三大电动汽车电池生产商之一。

      另一家韩国电池制造商SK On表示,由于佐治亚州工厂减产,该公司也将让工人休假。SK On于2021年与福特签署了一项价值110亿美元的协议,以帮助这家美国汽车制造商的车队实现电气化。

      报道提到,2023年9月,SK在同一工厂解雇了100多名员工,并推迟了与福特合资的位于肯塔基州的第二家工厂的投产时间,该工厂原计划于2026年投产。

      “市场似乎正在进行调整。”报道援引全北汽车融合技术研究所所长Lee Hang-koo说法,“人们越来越担心产能过剩,因为该行业短时间内投资过多。”

      该报道指出,韩国电池公司已成为美国电动汽车制造业不可或缺的一部分,它们与北美汽车制造商建立了合资企业,生产电池。但最近几个月,福特、通用汽车和特斯拉都暂停了扩大电动汽车产能的计划,因为事实证明消费者需求弱于预期。

      据报道,LG新能源在一份声明中表示,其位于密歇根州霍兰的全资工厂将裁员近10%,这在一定程度上是由于“汽车制造商重新调整了电动汽车转型的速度”。不过,LG新能源称,计划在明年第三季度完成密歇根州工厂扩建工程后,再招聘1000多名员工。

      上述报道提到,瑞银驻首尔的电池分析师蒂姆·布什表示,传统汽车制造商福特和通用汽车对需求下滑负有最大责任。瑞银分析师上月将美国电动汽车市场明年的增长预期从45%下调至10%。

      来源:中新经纬

      

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