受美国电动汽车市场需求低迷，韩国电池制造商被迫裁员缩减投资

　　据英国《金融时报》中文网23日报道，在美国电动汽车行业艰难应对需求低迷之际，韩国电池制造商正在缩减在北美的投资并裁员。

　　该报道称，与通用汽车、本田和现代在美国有合资企业的LG新能源11月宣布，将在密歇根州的工厂裁员170人。LG新能源是全球三大电动汽车电池生产商之一。

　　另一家韩国电池制造商SK On表示，由于佐治亚州工厂减产，该公司也将让工人休假。SK On于2021年与福特签署了一项价值110亿美元的协议，以帮助这家美国汽车制造商的车队实现电气化。

　　报道提到，2023年9月，SK在同一工厂解雇了100多名员工，并推迟了与福特合资的位于肯塔基州的第二家工厂的投产时间，该工厂原计划于2026年投产。

　　“市场似乎正在进行调整。”报道援引全北汽车融合技术研究所所长Lee Hang-koo说法，“人们越来越担心产能过剩，因为该行业短时间内投资过多。”

　　该报道指出，韩国电池公司已成为美国电动汽车制造业不可或缺的一部分，它们与北美汽车制造商建立了合资企业，生产电池。但最近几个月，福特、通用汽车和特斯拉都暂停了扩大电动汽车产能的计划，因为事实证明消费者需求弱于预期。

　　据报道，LG新能源在一份声明中表示，其位于密歇根州霍兰的全资工厂将裁员近10%，这在一定程度上是由于“汽车制造商重新调整了电动汽车转型的速度”。不过，LG新能源称，计划在明年第三季度完成密歇根州工厂扩建工程后，再招聘1000多名员工。

　　上述报道提到，瑞银驻首尔的电池分析师蒂姆·布什表示，传统汽车制造商福特和通用汽车对需求下滑负有最大责任。瑞银分析师上月将美国电动汽车市场明年的增长预期从45%下调至10%。

　　来源：中新经纬