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    比针刺试验更刺激,电池枪击试验来了,埃安发布弹匣电池2.0技术播

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    精神小伙

      3月30日,埃安举行了弹匣电池2.0枪击试验发布会,全球首次实现电池整包枪击不起火,首次解决了多电芯瞬时短路、爆裂性破坏等极端环境下的电池安全难题。

      广汽埃安弹匣电池,从针刺到枪击:

      首先,我们先聊一下,什么是枪击试验。简单来说,埃安此次弹匣电池2.0枪击试验,就是在15米处对预留射击开口的满电电池整包进行射击。

      那么它和前几年传得沸沸扬扬的针刺试验有什么区别?当前国标动力电池安全试验的标准包含针刺、跌落、燃烧、冲击等,其中针刺是最高的电池车规级安全标准,它要求电池在被8mm钢针穿刺后5分钟不起火,此前行业只有不到百分之三的品牌的电池能通过。

      简单来说,从程度上来看,枪击试验模拟的场景比上述的针刺试验更加极端,即:当子弹穿透电芯时,速度可达针刺的97.5万倍,创口直径是针刺的7-8倍。

      这是什么概念呢?磷酸铁锂单体电芯和行业主流磷酸铁锂模组,在这种实验之下,均发生了明显的热失控和燃烧现象。

      至于本次实验结果,埃安也拿出了很漂亮的答卷——弹匣电池2.0整包枪击后未发生起火和爆炸,拆开电池系统外壳后,整体结构完整,仅有三个电芯爆裂性损坏,静置24小时后温度恢复至常温,顺利通过了枪击试验。

      埃安品牌官方表明:“这也是全球范围内,动力电池首次在枪击试验中实现不起火、无爆炸。”

      弹匣电池2.0和先期发布的初代电池有什么区别?

      弹匣电池2.0在初代弹匣电池的基础上,原创研发了:1.超稳电极界面;2.阻热相变材料;3.电芯灭火系统;4.双层冷却系统;5.第六代云端电池管理系统;

      关于超稳电极界面。对于锂离子电池而言,电极界面是电芯内活性最高的区域。为了加强电极界面的稳定性,埃安通过具有超高稳定性、超高耐热性的纳米陶瓷材料,大幅增加了电极界面韧性;复合集流体材料的应用,可以在热量聚集时快速坍缩,避免持续短路。

      关于阻热相变材料。即埃安在弹匣电池2.0的电解液中加入了耐氧化阻燃剂,高温激活后,可捕获燃烧反应的自由基,断绝持续燃烧的条件。在三重技术的防护下,电芯即便发生热失控,其升温速率也能降低20%。

      重点是埃安还与中国航天合作,开发了拥有隔热和相变吸热双重功能的阻热相变材料。官方宣传,这种相变材料的相变潜热相对常规材料提升了10倍,能在温度维持不变的基础上吸收大量的热量,配合网状纳米隔热材料,整体的隔热性能大幅度提升40%。

      关于双层冷却系统。弹匣2.0对电芯顶部和底部同时进行冷却,整体冷却效率可提升80%,同时还降低了75%的上壳体温度,进一步保障了电池包上方乘员的安全。

      关于电芯灭火系统。对于电池整包有可能会因为外界原因而发生损坏的极端场景,埃安的工程师还为弹匣电池2.0配备了电芯灭火系统。它利用低熔点合金构成了灭火腔,在非常小的高度空间上实现了灭火剂的储存、热失控电芯的自定位和定点喷淋。当电芯发生热失控,大量的灭火剂瞬间精准喷淋到该电芯上。

      灭火剂可以在吸热气化的同时,捕捉燃烧链式反应的自由基,形成惰性气体氛围,结合埃安的热失控气体排放处理技术,可以消除排气中的火星和99.5%的PM10。

      关于第六代云端电池管理系统。这是埃安基于大数据和AI技术,开发而来的。得益于超过60万台车辆、1300TB的全生命周期应用数据,第六代云端电池管理系统大幅提升了自放电异常、冷却异常、电连接异常、隐性绝缘故障等故障的识别能力,内短路AI识别能力已经达到200Ω级,远高于10Ω的风险线,可实现提前诊断,防患于未“燃”。

      埃安全新车型AH8的开发项目,合作模式为什么由与华为联合开发调整为自主开发?

      2022年《福布斯》全球独角兽榜单发布,埃安雄踞各维度榜单榜首。超级独角兽的背后,是埃安早在2011年就开始了电动化技术的研究和应用,如今已组建了一支世界顶尖的电池研发团队,并拥有领先的电池试验室、专业测试场和电池生产车间,是国内极少数兼具先进电池独立设计和生产制造能力的车企。去年,埃安更是投资109亿,成立了因湃电池科技有限公司,专注于前瞻电池技术开发及应用,为打通电池研发、设计、智造、销售和服务链条打下坚实基础。

      此前有消息传出,埃安全新车型AH8的开发项目,合作模式由与华为联合开发调整为自主开发。作为科创独角兽,埃安不缺乏与华为转变合作模式的底气与实力。自成立以来,埃安始终聚焦EV和ICV全栈自研,埃安已积累了丰硕的科研技术成果。

      除了在EV领域发布弹匣电池系列、超倍速电池、海绵硅负极片电池、微晶铁锂电池、夸克电驱等核心三电技术,埃安还在ICV领域投入打造了ADiGO智驾互联生态系统,已实现超视距召唤泊车、高速NDA、城市NDA和智能座舱技术的加速迭代升级,去年11月更是发布了全新一代星灵电子电气架构,可通过多融合感知系统,为用户带来全天候的安全智驾体验。

      此次弹匣电池2.0的发布,不仅重新定义了电池安全的标准,更是埃安作为科创独角兽的有力佐证。

      正如埃安副总经理张雄在发布会上所言,“推动社会进步,是埃安的不懈追求”。

      弹匣电池2.0作为电池整包技术,可以匹配长续航、超快充等电池技术,不仅将逐步搭载昊铂实现量产应用,也将以极致的电池安全表现,赋能深潜、航空、航天等领域持续进化,加速实现能源变革。

      如今的埃安具备完整的产业链布局和雄厚的研发实力,技术井喷期也已经到来。当埃安以科技巨头的身份冲刺科创板,留给资本市场的想象空间是巨大的。来源:车则

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