曾经被认为“低端货”，如今让韩国高攀不起？中国LFP电池逆袭

　　在过去很多年时间里，我国在科技领域一直都处于比较落后的状态，甚至很多科技产品都需要从其他国家引进。

　　如今越来越多的中国企业开始注意到高科技的重要性，因此，涌现出了一大批高科技企业，这些企业不断在核心技术方面实现突破。

　　近日，又一项产业成功实现逆袭，韩国媒体对外发布，此前一直被看不上的LFP电池不再是低端产品。

　　与此同时，韩国电池生产企业也正式向中方企业发出了挑战书。

　　为了有效地对抗中国企业，韩国电池企业也开始加入LFP的开发和批量生产中，甚至已经有一些韩国企业将生产线转变成了LFP。

　　面对韩国电池企业，对中国电池企业的对抗，目前外界依然有不同的说法。在过去韩国电子企业一直都在不断的投入，大量的经费投入镍钴锰电池的研发。

　　虽然现在韩国电池生产企业已经开始加大LFP电池的生产与研发，但是在这种技术方面与中国企业依然存在很大的差距。

　　LFP电池目前已经成为中国电动车市场的首选产品，在中国新能源汽车生产领域中占据着越来越高的份额。

　　相对于镍钴锰电池电池来说，以锂、磷酸和铁等物质作为原材料生产出来的LFP不需要投入更多的成本，而且这种电池的使用寿命是比较长的。

　　中国电池企业之所以能够在LFP电池领域取得显著成就，其实也是经过多年的研发得来的成果，特别是宁德时代和比亚迪，在很早的时候就进行了此方面的研究。

　　新能源汽车已经成为现代汽车领域的主要发展趋势，在全球电动汽车实现快速飞涨的情况下，对电池的需求量也越来越高。

　　不过，很多电池生产企业最初并没有看到LFP的优势。

　　比如，一些韩国企业将主要的研发对象定位于NCM，在这些电池企业发展的过程中，认为只需要向客户提供充足行驶距离的电池，就能够打动消费者。

　　也正是因为如此，他们将研发的重点放在NCM电池领域。在很长一段时间里，中国电池生产企业和韩国电池生产企业主攻的市场方向是不一样的。

　　然而，让韩国电池生产企业没有料到的是LFP电池目前已经成为众多汽车生产品牌追捧的对象，不管特斯拉，还是奔驰和大众这些老牌的汽车品牌，在生产电动汽车的过程中，搭载的都是LFP电池。

　　除此之外，现代汽车在去年也开始实现电动化的战略发展，同时还宣布将进一步推动电池多元化发展，不再只是局限于单一的NCM电池应用。

　　目前已经有越来越多的汽车品牌选择使用LFP电池。甚至有美国老牌汽车企业宣布与我国宁德时代共同在北美地区联合建设LFP工厂。

　　过去LFP一直被认为是价格比较低廉的产品，甚至在一些韩国人的眼中，这是低端产品，但从现在的情况来看，必须要转变这种观念。

　　LFP电池研发方面，目前我国的宁德时代不断对其缺点进行改进，在产品改进的情况下，再一次提升电池的使用寿命，增加了能量密度。

　　在中国电池企业不断改进电池生产质量和技术的情况下，给韩国企业带来破产的压力。

　　对于韩国企业来说，当前国际市场也是瞬息万变，特别是在俄乌冲突的影响之下。

　　导致了一些地缘政治风险越来越高，目前各种原料供应方面也遭受了极大的影响，甚至出现了供应链异常的问题。

　　再加上越来越多的车企选择使用用LFP电池，让这种电池已经成为整个电池行业的新宠。

　　目前已经有三家韩国电池企业开始加大LFP电池开发与研究力度，在韩国企业加入这种电池生产领域之后，也就意味着中韩在电池领域的竞争更加激烈。

　　不过，LFP电池一直被认为是中国电池企业的专利，韩国企业即便是投入大量的资金，想要在这种电池技术方面取得优势，也是比较有难度的。

　　虽然韩国企业信心满满的声称将，在短时间内赶超我国在LFP电池领域的水平，从目前的情况来看，即便韩国电池企业在这方面取得成就，但是在需求方面还将面临着比较大的挑战。

　　更何况宁德时代在这种电池领域已经发展了10年之久，韩国三家公司想要追上我国的技术也并不是一件容易的事情。

　　关于韩国对LFP电池研发的问题您有什么看法？欢迎评论区一起讨论！