中国经济周刊—经济网讯 当地时间4月5日,特斯拉发布其可持续性能源发展“宏图计划”第三篇章(Master Plan Part 3)的完整文件。文件中指出,特斯拉Model 3、Model Y将配备75kWh磷酸铁锂电池。作为对比,目前国内在售Model 3、Model Y后轮驱动版车型配备60kWh磷酸铁锂电池,换装电池后,容量扩大25%;其余车型配备78.4kWh三元锂电池,电池容量缩小4%,正极材料也将从三元锂换为磷酸铁锂。
此外,文件中还透露了新款小型电动汽车的信息。据悉,该款待定(TBD)的小型电动汽车将配备 53kWh 磷酸铁锂(LFP)电池,目标销量 4200 万辆。
据媒体此前报道,多名产业人士透露,特斯拉计划推出一款低价车型,这款车型定位“小号 Model Y”,年产能高达400万辆,其中一半将在北美生产,另一半将在德国和中国平分。
此前一直有关于特斯拉推出低价车型的消息传出。早在2020年的一次活动上,特斯拉首席执行官马斯克便公开了一项特斯拉自研电池的计划,他同时表示,到2023年,特斯拉的自研电池计划将会使得售价约为2.5万美元的自动驾驶电动汽车成为可能。而在2023年年初的特斯拉投资者活动日上,特斯拉总工程师也表示,公司希望以特斯拉Model 3和Model Y的一半成本去制造下一代电动汽车。业内人士分析,如果该计划成功,特斯拉新款电动汽车的售价来到15万元人民币以下并不是没有可能。
新媒体编辑:崔晓萌
眼看楼主发帖很辛苦,本想吟诗作赋赞一下;奈何自己粗俗无文化,只会一句卧槽能留下。