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    福建宁德、江苏常州、四川宜宾和河南新乡,谁才是中国电池之都

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    任务小子

      在电池工业发展史上,河南有一个城市拥有闪亮的招牌:“中国电池工业之都”。它就是新乡。在网络端,传言新能源有四大城市各有千秋——福建宁德、江苏常州、四川宜宾、河南新乡。四大城市中,新乡获得殊荣最早,已有11年之久;另外三个城市都是后起之秀。下一个10年,老牌军新乡如何保持实力?后起之秀纷出,新乡靠什么续写“中国电池工业之都”传奇?

    福建宁德、江苏常州、四川宜宾和河南新乡,谁才是中国电池之都

      获评全国首个“电池之都”

      新乡市电池产业从上世纪50年代起步至今,已有70年发展史。据新乡市人民政府公开资料,1950年,河南省第一家电池企业——新乡电池厂成立,其生产的“中华”牌电池畅销全国。到上世纪80年代,新乡电池厂跻身全国电池行业前5强,享有独立的进出口经营权,年产量达3亿只干电池,产品远销欧、亚、非等30多个国家和地区。

    福建宁德、江苏常州、四川宜宾和河南新乡,谁才是中国电池之都

      1956年,国内第一家二次电池(又称充电电池或蓄电池)生产企业——国有第755厂在新乡市建立。这是一家与军工和交通部门关系密切的电池企业,上世纪80年代曾为南极科考站提供产品。

      改革赋能后,新乡电池产业一路生花:“蛟龙号”、神舟飞船等大国重器上,频频标配新乡生产的电池产品;2005年,原国家信息产业部批准建设国家(新乡)化学与物理电源产业园,是全国仅有的两家国家级化学与物理电源产业园之一;2007年,国家电池新型电池及材料高新技术产业化基地在新乡组建。

      2013年,在中国(新乡)电池及电动汽车产业发展高峰论坛上,中国轻工业联合会、中国电池工业协会正式授予新乡“中国电池工业之都”荣誉称号。由此,新乡成了全国电池行业第一个获得“都”称号的城市,荣登行业之巅。

      新乡坚持锂电、氢燃料电池双线发展

      在近年来的发展中,新乡市电池产业坚持双线发展:着力打造全固态锂离子电池和氢燃料电池两大核心产业项目,引导培育出了一些知名企业。

      在锂电领域,位于新乡市凤泉区的电源产业开发区汇聚了以天力锂能、新鸽等为代表的一批电池企业,初步形成了从电池原材料—电池零部件—电池成品及电池组—电池生产专用设备—低速电动车等较为完整的产业链。

      其中,天力锂能于2022年8月29日在深圳证券交易所创业板上市,成为河南首家锂电正极材料上市企业。

      2018年,平煤神马集团、北京国能电池、新乡市政府合作建设了10GWh(千兆瓦时)高比能动力锂电池项目,成为新乡市进军动力电池和新能源汽车产业的探路先锋。

      在氢能源及燃料电池领域,位于新乡市高新区的氢能产业园是河南省首个氢能专业园区,目前园区已引进豫氢动力、豫氢装备、氢璞创能、氢储(上海)能源等总投资25亿元的10个氢能产业重点项目。在新能源汽车整车领域,河南新飞专用汽车有限责任公司的氢动力电池冷链物流车生产线,年产能可达5000台,处于行业领先地位。

      国内多个“电池之都”崛起

      中国汽车工业协会数据显示,2023年我国新能源汽车销量达到949.5万辆,同比增长37.9%,新能源汽车新车渗透率达到31.6%。预测2024年,我国新能源汽车销量将同比增长25%。

      在新能源汽车产业的带动下,动力电池成了备受瞩目的新兴产业,国内多个三、四线城市争相布局动力电池产业,并出现多个“动力电池之都”。

      2023年6月,在2023世界动力电池大会上,四川省宜宾市被中国轻工业联合会与中国电池工业协会联合授予“中国动力电池之都”称号。2023年11月,在2023世界储能大会上,福建省宁德市获得了中国机械工业联合会授予的“中国新能源电池之都”称号。

      站在全国范围来看,“电池之都”争夺战大有愈演愈烈的局面,如江苏常州正在打造“新能源之都”,江西宜春在打造“亚洲锂都”,山东枣庄在打造“北方锂电之都”,湖北荆门在打造“中部锂电之都”……

      可以看出,这些新兴的“电池之都”,都想在新能源汽车万亿蓝海中分得一杯羹。

      新乡较新兴“电池之都”产值规模相去甚远

      相比来看,在福建宁德,2011年宁德时代在这里落户,短短10年,成为如今的新能源汽车动力电池领域的龙头。在宁德时代链动效应下,宁德市集聚了80多家上下游企业,形成了一条完整的千亿级锂电全产业链。2022年,宁德市的锂电新能源产值2756亿元,占了全国同行业产值的23%。

      在江苏常州,聚集了中创新航、蜂巢能源等总部型链主企业,再加上宁德时代和比亚迪两家行业龙头企业落地,2022年,常州动力电池规上企业完成产值1703亿元,动力电池产能108.5GWh。

      在四川宜宾,2019年10月宁德时代落户之后,聚集了天宜锂业、锂宝新材料、贝特瑞(四川)等企业,成功培育动力电池产业集群。2022年,宜宾市实现动力电池产业工业产值889亿元,同比增长4.54倍。

      而在新乡,根据中信银行新乡分行调研披露的数据,2022年,新乡市建成的动力电池产能规模为12GWh;产值方面,新乡市电池产业主要集中在凤泉区,该区公布的数据显示,2023年凤泉区新能源电池规上企业产值为9.5亿元。

      从这些数据可以看到,新乡市电池产业产量、产值,与福建宁德、江苏常州、四川宜宾等新兴“电池之都”相差甚远。

      多重因素导致掉队

      新乡电池产业虽然起步较早,却没能培育出动力电池龙头企业,也没能孕育出千亿级的电池产业集群,是何原因所致?

      有行业人士指出,从内部来看,新乡电池行业起步很早,但有的生产单元是靠手工作业的小作坊,有的是家族式管理的小企业,很难做大、做强、做优、做久。

      深入分析,这些民营企业家族式的管理,存在着管理知识匮乏、管理水平低下、财务风险控制能力不足、任人唯亲等管理机制的弊端,甚至有企业因家庭关系失和等原因导致衰败。

      从外部来看,随着科技的进步,电池产品的类型、应用的领域范围都不断扩大,促使电池行业逐步分化。而任何行业都会经历种子期、初创期、成长扩张期以及衰退期,所以谁看得准、下手早、下手快,就能捕捉住“大鱼”。

      进入21世纪,电池产品终端应用经历了家用电器、电动工具进入寻常百姓家,手机、智能手机快速普及、更新换代,新能源汽车快速崛起等风口机遇,在这些阶段中,都孕育出了一些电池行业龙头企业。

      从这个角度看,新乡从事电池生产的相关企业,在家用电器、电动工具快速发展时期,也迎来快速发展期,但在手机、智能手机快速发展期没有及时跟上,掉了队。而反观比亚迪、宁德时代等龙头企业,都是从手机电池起步,紧接着又抓住了新能源汽车的风口,这也就成就了现在的深圳“新能源汽车第一城”、宁德“中国新能源电池之都”。

      凭借氢燃料电池突围胜算几何

      目前,在氢燃料电池领域,日韩、北美、欧洲等地区的技术已相对成熟,其中日本丰田公司的技术水平,经过30年的发展已处于全球领先地位。在国内,2017年氢能热潮才正式开启。目前,新乡市正努力在氢能源新赛道上起跑领跑、在新领域里抢滩占先。

      2024年新乡市政府工作报告提到,电池及新能源产业集群,以新能源电池及储能、氢能两大产业链为重点,推进电池研究院改制,进一步做强电解液等产业配套体系,加快新型储能研发及产业化进程,加大氢能产业链核心技术、核心装备科技攻关,重点实施天力锂能三元正极材料、氢璞创能氢燃料电池等项目,力争产业规模达150亿元以上。

      2022年底,新乡市人民政府印发《新乡市氢能产业发展中长期规划(2022~2035年)》提到,将承接《河南省氢能产业发展中长期规划(2022~2035年)》中构建“燃料电池汽车示范城市”、打造“豫北氢能协同发展高地”战略目标。

      要凭借氢燃料电池突围,重新擦亮“中国电池工业之都”名片,新乡的下一个10年会否恢复战力指数?来源:大河网

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