10亿美元救命钱，高合汽车或起死回生

高合汽车母公司华人运通宣布成立重组工作组和联合运营工作组，与iAuto Group签署战略合作协议。根据协议，iAuto将投入超过十亿美元的资金支持华人运通高合汽车的重组，合作范围包括生产合作、股权重组、技术研发、品牌整合等。

近日，高合汽车母公司华人运通决定成立重组工作组和联合运营工作组，以推进公司在重组期间的工作。

重组工作组将负责从股权到所有运营相关活动的重组，下设股东端事务、政府端、供应商端和员工端四个小组。

华人运通成立重组工作组的原因是因为在美国时间5月16日，华人运通与iAuto Group Inc.签署了全面战略合作协议。

根据协议，iAuto将投入超过十亿美元的专项资金，支持华人运通高合汽车的重组。双方合作的范围包括履约销售订单的生产合作、股权重组和并购合作、技术研发和工程合作、品牌和市场营销整合、供应链和生产制造整合等方面。

华人运通表示，具体合作信息以官方公告为准，并表示他们一直在努力推进相关工作。此次与iAuto的战略合作正好符合创始人丁磊之前所说的翻身窗口期只剩下3个月的说法。

自今年2月18日高合汽车宣布停工停产以来，丁磊多次回应各种传言，并表示公司只有3个月的翻身机会。在此期间，公司曾尝试与长安汽车、一汽集团等进行合作，并且高合汽车的一些高管也开始在官方渠道直播带货，以维持公司的运转。

iAuto是一家在美国特拉华州注册成立的汽车平台，专注于提升有发展潜力的汽车公司的价值。该平台拥有多项国际专利，涉及替代传统动力燃料的微型涡轮发电机和超级驱动系统等技术。

据资料显示，iAuto的最终实益拥有人是正道集团主席兼单一最大股东仰融。仰融是原华晨集团董事长，曾带领华晨汽车成为中国首家海外上市的汽车公司。

2002年，由于各种矛盾，仰融将华晨中国的股票全部抛售后前往美国，而华晨汽车则成为国有资产。

在当前中国新能源汽车市场竞争激烈的情况下，高合汽车是否能通过这次重组翻身尚未可知。尤其在新能源汽车行业的淘汰赛阶段，想要继续留在竞争中，10亿美元可能还不足够。

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