比亚迪销量飙升！探秘国内九大工厂

摘要

最近，自主新能源汽车品牌销量数据公布，比亚迪依旧稳居销量榜首，其新能源汽车销量达到210,295辆，同比增长约98.3%。在这些销量中，乘用车占据了209,467辆，同比增幅为98.59%；纯电动汽车销量为104,364辆，同比增长81.81%；插电式混合动力汽车销量则为105,103辆，同比大增118.64%。

比亚迪的制造工厂以高自动化、柔性化、集成化和智能化而闻名，主要分布在广东深圳、湖南长沙、陕西西安、河南郑州等城市。目前，比亚迪在这些地区拥有9个工厂，总占地面积超过700万平方米。其中部分工厂仍在建设中，尚未投入生产。

● 比亚迪九大生产基地

1、深圳工厂

位于广东深圳的深圳工厂是比亚迪目前的核心生产基地，也是公司的总部所在地。深圳工厂的月产能上限约为3.5万辆，主要生产比亚迪唐和汉系列车型。该工厂的日均生产量已超过1100台。

2、长沙工厂

长沙工厂是比亚迪的早期生产基地之一，创立于2009年。该工厂的年产能达到30万辆。尽管由于环保问题曾经停产一个月，但现已恢复正常生产。

该工厂主要生产的车型包括比亚迪秦PLUS DM-i、宋MAX DM-i、驱逐舰05、海豚以及比亚迪D1。在收购猎豹汽车后，比亚迪还将猎豹汽车的长沙工厂改造为星沙工厂，负责生产唐系列车型以及腾势D9。

3、西安工厂

西安工厂位于历史悠久的陕西西安，是公司几大主要生产基地之一。这座工厂最初由秦川汽车工厂改造而来，目前经过一、二、三期建设，其年产能已达到90万辆。该工厂主要生产比亚迪秦系列和宋系列车型。近期，西安工厂正在进行第四阶段的扩建，预计最早将在6月完成，届时年产能将提升至100万辆。

4、常州工厂

常州工厂项目于2019年正式启动，总投资超过100亿元。工厂位于江苏省常州市国家高新区，年产能为40万辆，主要生产比亚迪元PLUS和海豹系列车型。其中，出口到海外市场的右舵版元PLUS（ATTO 3）即由常州工厂生产。此外，比亚迪在常州还建立了新能源汽车零部件产业园和研发中心，进一步推动了相关技术和产品的开发。

5、抚州工厂

比亚迪于2021年收购了江西大乘汽车，并对其工厂进行了升级改造，形成了如今的抚州工厂。该工厂目前已经投入生产，年产能可达20万辆。主要生产的车型包括海豚和即将上市的海鸥。

6、合肥工厂

合肥工厂位于比亚迪CEO王传福的家乡——安徽合肥。该工厂项目的总投资达到150亿元，规划年产能为15万辆。目前，合肥工厂已经开始生产比亚迪秦PLUS DM-i和驱逐舰05两款车型。据悉，工厂将分三期建设，近期第二期产线即将投入使用。预计到三期建设全面完成后，合肥工厂的年产能将提升至132万辆。

7、济南工厂

济南工厂是新近建设的工厂之一，首期于2022年底投入生产。该工厂计划分两期建设，目前一期的年产能为15万辆已开始运营。第二期同样规划年产能15万辆，目前正在加速建设中，预计将在今年6月投入使用。济南工厂主要负责生产宋Pro DM-i、海豚以及即将上市的腾势SUV车型。

8、郑州工厂

2021年开工建设的郑州工厂，在2023年4月6日正式迎来了投产，首台下线车辆为宋Pro DM-i，按照规划，该工厂的年产能将会达到40万辆/年，后续将会投产更多车型。

9、襄阳工厂

襄阳工厂是比亚迪最新建立的生产基地。据悉，该项目从签约到“五证同发”仅用了33天时间，而土地挂牌到摘牌也仅需2天。襄阳工厂的一期建设于2022年4月27日启动，建成后年产值预计可达140亿元。

截至目前，比亚迪的九大生产基地中，除了襄阳工厂外，其他八个工厂均已投入生产。比亚迪现有的总产能已超过195万辆/年。随着各大工厂后续扩建的推进，预计到今年10月，比亚迪将实现年产能达到300万辆。

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