分析特斯拉电动汽车电池技术优缺点

　　特斯拉电动汽车电池技术优缺点分析

　　最近，特斯拉电动汽车进入我国市场的消息频频登上新闻头条。特斯拉有什么特别之处呢?这符合汽车的发展趋势吗?它有多安全?作为一名曾在美国三大汽车公司(福特、通用和克莱斯勒)工作过的工程师，我也想谈谈自己对特斯拉的看法。

　　在我们评论特斯拉之前，先简单介绍一下电动汽车。本文所称电动汽车是指具有自主动力的纯电动汽车，不包括混合动力汽车和外部动力汽车(如有轨电车)。

　　在人类行走的类比中，发动机和电池相当于输出能量的心脏，中心的传输系统相当于传输能量的骨骼和肌肉，最后驱动脚车轮前进。正如上图所示，电动汽车和汽油汽车都有心脏、骨骼、肌肉和脚，但能量传递路径不同。

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　　电动汽车不会出现废气

　　电动汽车的优点有很多:

　　首先是节能。众所周知，传统汽车的能源是石油。与其他重要能源相比，石油储量小，不可再生。尽管近几十年来，专家们一直在争论还有多少石油有待开采，但石油储量不断减少、产量现已见顶是一个不争的事实。面对不断上涨的汽油价格，驾车者会同意这种说法。

　　同时,有激烈的政治、经济、甚至军事斗争的控制石油几十年来因为重要石油生产国之间的不一致(中东、俄罗斯和中亚)和重要石油消费国(美国,西欧和东亚)。这个问题对我们国家也很重要。2013年，我国超过美国成为世界上最大的石油进口国，对外国石油的依赖接近60%。因此，发展电动汽车，减少对石油的依赖，对我国的经济安全和地缘政治安全具有重要意义。

　　电动汽车使用二次动力电力。电力来源广泛，包括可再生的水力、风能、太阳能和潜在的核能，此外还有比石油丰富得多的煤炭。因此，假如电动汽车普及开来，不仅会极大地改变人们的生活方式，还会改变全球地缘政治格局。

　　电动汽车的第二个好处是它们有助于对抗雾霾。汽车尾气是城市雾霾的重要来源。现在，各国对汽车排放的规定越来越严格。然而，电动汽车在行驶过程中不排放废气，这在控制城市空气污染方面具有明显的优势。在总污染方面，虽然燃煤发电也有污染，但大型发电厂的用电量比松散的内燃机车高，而且可以通过发电厂的组装来减少排放。

　　第三点是传动和控制的优势，这涉及到电动汽车传动的一些特点。例如，汽油发动机在数千摄氏度和几十个大气压下工作，要复杂的制造技术、操作技能，以及一个杂乱、平滑的系统和冷却系统(该系统不断将燃烧宝贵汽油的热量释放到大气中)。这台发动机要定期保养和换油。而发动机则要通过凌乱的变速箱、传动轴、减速器，将能量传递到车轮上。大多数的传动过程是通过金属齿轮和轴承的硬接头来实现的。每件事都要一个混乱的制造过程和一个简单的故障(想想有多少制造商因为自动变速器而召回)……

　　所有这些问题都不是电动汽车的问题。电动汽车的电池、电机会发热，但与内燃机相比的散热要简单处理多。电动汽车的能量传递不要凌乱脆弱的硬连接，软电线就好。由于电动系统的操作技术更加复杂，所以电动汽车的操作相对简单。

　　例如，许多人都了解，电动汽车的速度比汽油汽车快。这是因为发动机的调节功率比内燃机短。另一个例子是，电动汽车可以相对简单地在每个轮子上单独安装一个马达，而不是控制每个轮子的速度。因此，汽车的转向功能将开始腾跃。