当前,主流三元电池单体能量密度普遍在210Wh/kg以上,而主流LFP电池单体能量密度普遍低于180Wh/kg。因此,这意味着该技术指标一旦实施,将会对LFP电池产业化产生一定影响。
在这一点上,多家动力电池企业高层认为,这一技术指标看起来已经触及了LFP电池能量密度的“天花板”,但对于具有较强竞争力的动力电池企业来说可以实现。
举例来说,蜂巢能源第二代L600短刀片LFP电芯已经开发完毕,单体容量提高到196Ah,能量密度超过185Wh/kg,体积能量密度超过430Wh/L,有望在2022年Q3实现大规模生产。
目前国轩高科已成熟量产的LFP电芯能量密度已达190Wh/kg,测试电芯已达210Wh/kg,计划2025年达到260Wh/kg。
亿纬锂能表示,本公司LFP电池的主要产品均可实现能量密度在180Wh/kg以上,用于电力与家庭储能的主要产品可达到要求。
瑞浦能源单体比能量高达180Wh/kg的LFP电芯已在2020年实现大规模量产,并计划在2021年推出的比能量达190Wh/kg的LFP电芯。
作为动力电池市场的领头羊,宁德时代LFP动力电池已在全球大规模装机,其能量密度超过180Wh/kg并无困难。
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