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    7月动力电池装机量环比下降超过10%,上月探花LG新能源跌出排名!

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    国内动力电池产量及装机量数据

    动力电池产量方面:

    2022年7月  我国动力电池产量共计47.2GWh,同比增长172.0%,环比增长14.4%

    2022年1-7月  我国动力电池累计产量253.7GWh,累计同比增长175.6%。

    7月动力电池装机量环比下降超过10%,上月探花LG新能源跌出排名!

    动力电池装机量方面:

    2022年7月  我国动力电池装车量24.2GWh,同比增长114.3%,环比下降10.5%

    2022年1-7月  我国动力电池累计装车量134.3GWh, 累计同比增长110.6%

    7月动力电池装机量环比下降超过10%,上月探花LG新能源跌出排名!

    数据来源:中国汽车动力电池产业创新联盟、中商产业研究院整理


    中国市场动力电池装机量TOP15

    2022年7月  国内动力电池企业装机量TOP15的企业如下

    7月动力电池装机量环比下降超过10%,上月探花LG新能源跌出排名!

    数据来源:中国汽车动力电池产业创新联盟

    6月探花LG新能源跌出排名,国内电池厂商海外拓展加快

    具体到动力电池厂商方面,7月份国内电池厂商装机量前三的占比出现些许波动,其中LG新能源由于特斯拉7月份进行生产线的升级改造和停产,导致特斯拉7月份销量仅为2.82万辆与6月销量7.89万辆相比,出现了64.2%的大幅下滑,其中出口又占据了1.98万辆,因此中国市场的销量只有8461辆。这也直接拉低了特斯拉的配套厂商LG新能源和宁德时代的部分装机量水平,使得LG新能源直接跌出排名,宁德时代的占比也受到了一定程度的影响,而这部分占比基本上被比亚迪全盘拿下达到25.23%6月比亚迪占比18.53%LG新能源6.19%)。

    ②捷威动力提升4位,由第15上升至第11;

    ③瑞浦兰钧能源提升两位,由第10上升至第8;

    ④中创新航、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源、亿纬锂能、塔菲尔新能源、鹏辉能源、力神排名均提升1位,

    ⑤多氟多回落两位,由第12下降至第14。

    ⑥领湃新能源进榜,位居15。


    7月动力电池装机量环比下降超过10%,上月探花LG新能源跌出排名!

    2022年1-7月  国内动力电池企业装机量TOP15的企业分别是:宁德时代、弗迪电池(比亚迪)、中创新航、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源、LG新能源、亿纬锂能、孚能科技、瑞浦能源、多氟多新能源、捷威动力、塔菲尔新能源、鹏辉能源、力神。

    与1-6月相比,LG新能源下降两位,而中创新航、国轩高科则各自上升1位。

    中国新能源汽车市场分析

    2022年7月  国内新能源乘用车零售销量达到48.6万辆,同比增长117.3%,约占当月国内乘用车市场零售量的27%

    7月动力电池装机量环比下降超过10%,上月探花LG新能源跌出排名!

    数据来源:乘联会CPCA

    2022年1-7月  新能源乘用车国内零售224.8万辆,同比增长122.5%。

    新能源乘用车国内零售273.3万辆同比增长121.5%。在部分燃油车购置税减半的政策下,新能源车销量不仅没有受到影响,而且环比改善还超出了之前的预期。


    随着全球新能源汽车销量的快速增长,一些国家计划对其规划税收政策。瑞士政府今年7月表示,该国正计划对以电力和其他替代能源为动力的车辆征收新税。


    乘联会秘书长崔东树表示:“(新能源车购置税免征政策)延续至2023年一整年基本是可以确认的,但是否会继续延续取决于市场的发展情况。如果明年新能源汽车渗透率达到35%以上,这一政策可能就不会延续,而新能源汽车补贴政策可能会在今年年底按期取消。”

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