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  • 盘点 | 本周锂电圈大事件!

    本·周·关·键·词

    磷酸铁锂、华创新材、天赐材料、天奈科技、容百科技、宁德时代、中宏能源、传艺科技、比亚迪、联想、特斯拉、宝马、红旗汽车

    上游锂电原材料

    原材料

    ● 磷酸铁锂价格全年上涨60%
    2022年,国内磷酸铁锂价格保持上涨态势。截至12月28日,磷酸铁锂价格是168000元/吨,相比今年1月105000元/吨,全年整体上涨了60%,涨幅达到63000元/吨。

    上游企业

    ●【华创新材】100亿铜箔项目奠基
    12月27日,浙江华创新材年产10万吨高性能铜箔项目奠基仪式在浙江衢州华创铜箔项目地举行。

    ●【天奈科技】拟定增募资20亿元扩产锂电材料
    12月27日,天奈科技公告,公司拟定向募资不超20亿元,用于天奈科技锂电材料眉山生产基地项目(一期)项目、锂电池用高效单壁纳米导电材料生产项目(一期)、补充流动资金。天奈科技主营业务为纳米级碳材料及相关产品的研发、生产及销售。

    ●【容百科技】已在韩规划10万吨高镍正极材料产能
    容百科技已在韩国规划10万吨高镍正极材料产能,目前已完成第一条产线的建设,且产线已完成日韩欧美主流客户的审核验证,具备放量基础。

    中游电池企业

    企业动态

    ●【宁德时代】欧洲工厂投产,与韩国电池的全面战争从现在开始!
    12月25日消息,中国宁德时代首个海外生产基地德国埃尔福特工厂投产。这是仅靠内需市场就实现世界第一的宁德时代的首个海外生产基地。计划以埃尔福特工厂为起点,加快攻占美国等北美市场的速度。与以北美、欧洲为中心的销售战略的韩国展开竞争。

    ●【中宏能源】100亿锂电项目竣工投产
    12月27日,辽宁中宏新能源锂电池负极材料一体化项目竣工投产启动仪式在辽宁沈阳沈北新区举行。该项目计划总投资100亿元,规划建设锂电池用10万吨石墨化负极材料、5万吨硅碳负极材料、电化学储能总装基地及新能源新材料研究院等4个项目。

    ●【传艺科技】签下钠电池首单,4.5GWh量产产能释放在即
    12月27日,传艺科技发布公告称,近日,控股孙公司传艺钠电与中祥航业签署《钠离子动力电池储能系统项目开发合作协议》,协议约定传艺钠电和中祥航业通过整合各方优势和资源,在民航辅助车辆新能源替代领域,两方共同合作,开发性价比高的基于钠离子电池的动力储能系统。

    ●【特斯拉】4680电池实现量产
    虽然上海工厂由于多种原因将放缓整车生产节奏,但特斯拉还是有好消息放出来的。近日特斯拉在推特上表示,上周美国加州弗里蒙特工厂生产了86.8万颗大圆柱形锂离子电池电芯,能够支持1000辆Model Y车型使用。

    电池技术

    ●【比亚迪】公布一项锂电池专利
    12月28日消息,比亚迪股份有限公司、上海比亚迪有限公司”聚合物保护膜、金属锂负极、锂电池及车辆“专利公布。摘要显示 ,所述聚合物保护膜由聚合物A和聚合物B的组合物组成,其中,聚合物B为导电聚合物,聚合物A的结构式如下:或该申请的聚合物保护膜中聚合物A能够有效传导锂离子,促进锂离子传输,抑制锂枝晶的形成,同时还有能够改善聚合物保护膜的柔性,有利于适应锂金属的膨胀;聚合物B有利于锂离子分布均匀,进而提高电池的安全性能和循环性能。

    下游新能源汽车

    跨界资讯

    ●【联想】入局固态电池
    近日,北京卫蓝新能源科技有限公司发生工商变更,股东新增联想关联企业北京联想智能互联网创新基金合伙企业、金山办公关联企业深圳顺赢私募股权投资基金合伙企业、中信建投投资有限公司等。同时,公司注册资本由约6137万人民币增至约6666万人民币。

    汽车企业

    ●【特斯拉】超级充电桩突破1万个
    12月26日,特斯拉中国大陆第1万个超级充电桩落户上海东方明珠脚下,标志着其自有充电网络建设迈入一个新阶段。截至目前,特斯拉已在中国大陆建设开放超过1500座超级充电站、1万个超级充电桩、700多座目的地充电站、1900多个目的地充电桩,另外还包括为数十万特斯拉车主安装的专属私人充电桩。

    ●【红旗汽车】10Ah级大容量全固态电芯试制完成
    负极容量提升10倍,循环超过2000次,红旗10Ah大容量全固态电芯试制完成!近日,红旗汽车官方发布消息,已经攻克全固态电池相关难题,组装出全新的10Ah大容量全固态电芯。可以大幅提升新能源汽车电池的安全性,解决充电慢、续航短的痛点问题。

    ●【宝马】或将在德国自造固态电池
    近日,美国电池制造商Solid Power公司表示,将向宝马提供一些与固态电池相关的知识产权,并允许宝马在其德国工厂生产电池。Solid Power公司将向宝马授权电池设计和制造工艺,宝马将在2024年6月前向该公司支付2000万美元。作为Solid Power的投资者之一,宝马已经签署接收成品电池的协议。

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