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    新能源车电池为何被“克隆”?竟然是故障电池“起死回生”!

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    精神小伙

      犯罪分子用技术手段将新能源车健康电池组的数据非法写入故障电池组中,从而绕开后台锁定功能,使故障电池组得以重新充电上路,造成极大道路安全隐患。

      上海警方近日成功侦破一起计算机领域新型犯罪,抓获屠某、刘某等4名犯罪嫌疑人,查扣芯片读写器、超级编程器等作案工具,及时消除了道路安全隐患。

    新能源车电池为何被“克隆”?竟然是故障电池“起死回生”!

      警方供图(下同)

      新能源车电池被“克隆”

      今年5月,上海市公安局嘉定分局网安支队发现一家新能源车企近期部分车辆的动力电池数据存在异常:同一时间段内,同一ID的动力电池在北京、江苏、上海、福建等多地同时出现并使用。

      按照国家监管要求,每块用于新能源汽车的动力电池组,都必须配以唯一的电池ID编号。车辆一旦发生撞击、泡水等情况并达到一定程度时,电池组就会启动后台锁定功能。此时,车辆无法使用高压电,也无法行驶,需要运至维修站检测电池损伤情况,检测或维修合格后才能解锁,以确保车辆行驶安全。

      民警与车企技术人员沟通发现,这些相同ID的车辆之前都因交通事故被后台锁了电池组,无法充电和行驶。警方分析认为,这些同一ID号的电池组内的数据极有可能被人盗刷篡改——把一套健康完好的电池组数据写入多个故障电池组内,从而破解锁定功能。

    新能源车电池为何被“克隆”?竟然是故障电池“起死回生”!

      海量数据“筛”出嫌犯

      电池故障的车辆重新上路,极有可能出现电池短路甚至起火等高危情况,严重危害驾乘人员生命安全,造成极大交通安全隐患。

      嘉定警方成立专案组,从电池后台数据库入手,在海量数据中细致梳理克隆电池从断电锁死到重新上路的时空线索,结果发现曾有三个网络自媒体,以汽车电池“解锁”为噱头,发布过相关教学视频。这三个自媒体分别对应三家外省市汽车修理企业。而经过数据筛选比对,涉案车辆均与这三家企业有关联,这些事故车辆的电池解锁很有可能就是在这些汽修厂内完成。

      很快,屠某等4名犯罪嫌疑人浮出水面。三家修理厂之间并没有关联,专案组决定兵分三路,各个击破。今年6月,上海警方辗转多地将犯罪嫌疑人悉数抓获,缴获了一批用于盗刷电池板的电脑、硬盘、芯片读写器、超级编程器等工具。

    新能源车电池为何被“克隆”?竟然是故障电池“起死回生”!

      “作坊式”操作隐患极大

      据犯罪嫌疑人供述,2022年以来,他们使用工具将多辆正常汽车的电池组内数据读出,然后向各种拍卖平台、二手车商收购事故车或故障电池组,将完好数据写入故障电池组内,完全覆盖故障电池组的原有数据,形成了与母版电池一模一样的“克隆”电池组,以突破后台锁定功能,使故障电池组可以重新充电上路。

      犯罪嫌疑人再将这些车辆或电池组倒卖给他人谋取非法利益,解锁一块动力电池获利在1000至3000元不等,累计获利约5万元。

      目前,4名犯罪嫌疑人因涉嫌破坏计算机信息系统罪已被嘉定警方依法取保候审。案件侦破后,车企后台数据显示,全国没有再新增克隆电池组。

      新民晚报记者 潘高峰

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