622亿！全球电池巨头3大电池工厂

LG新能源在2024年1-2月全球电动汽车动力电池装车量中位列第二，市场份额13.7%。他们计划通过多技术路线提升竞争力，推出46系列圆柱电池和磷酸铁锂电池。同时加快在美国和中国建设、扩产动力电池厂，追赶宁德时代。

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两座工厂开工

位于田纳西州Spring Hill的Ultium Cells第二工厂已经开始交付电池产品。这是LG新能源与通用汽车合资的工厂，计划投资74.75亿美元兴建3座电池厂，总产能超过130GWh。
田纳西州第二工厂的首批电池将用于通用汽车的"凯迪拉克Lyriq"等电动汽车车型，工厂总投资25.75亿美元，年产能将扩大至50GWh。
其次，LG新能源在亚利桑那州的独资工厂已开始建设，预计于2026年投产。工厂总投资7.2万亿韩元，规划产能为53GWh，其中包括用于电动汽车的圆柱形电池和储能系统的软包电池。
LG新能源在北美已经落地了8座电池工厂，总规划产能达到352GWh，包括与现代汽车、本田汽车、Stellantis合资建设的3座工厂，以及在密歇根州的首个独立工厂。
LG新能源8座北美生产工厂规划如下（绿色为独资，红色为合资）：

02

扩建中国生产基地

3月下旬，LG新能源与江宁滨江开发区签约，计划在华再扩产动力和储能电池。该项目总投资约8亿美元（约合人民币57.92亿元）。
此前，LG新能源已在南京江宁滨江开发区投资了33亿美元的电池项目，并与该区签署了"LG新能源通用汽车项目"，专门为通用汽车生产动力电池。
目前，LG新能源在南京已经建设了三个电池工厂，总产能为62GWh。他们计划到2025年将南京工厂的产能扩大至145GWh。

03

保障磷酸铁锂电池生产

LG新能源与常州锂源合作生产磷酸铁锂电池，以支持电动汽车和储能系统的需求。
常州锂源是一家专注于磷酸铁锂生产的公司，其产品供应合同将在2024年至2028年期间向LG新能源提供总计16万吨的磷酸铁锂正极材料，相当于可生产100万辆续航400公里以上的电动汽车电池。
双方还约定协商确定2025年至2028年期间的额外供销数量。常州锂源在江苏常州、天津、四川遂宁等地拥有生产基地，并在印度尼西亚设立项目公司，计划投建12万吨磷酸铁锂项目。
这次合作不是首次，双方已于2023年签署谅解备忘录，计划在印尼合资运营正极材料工厂。
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