摘要
2024年被认为是半固态/固态电池装车的重要一年,国内外许多汽车制造商和电池制造商都在加快布局,争取抢占先机。蔚来汽车、上汽集团、广汽集团等车企已经发布了固态电池方案,并且部分已经实现了在车辆上的应用。海外电池制造商如LG Energy Solution、三星SDI等也在加速推进固态电池的布局,并计划在2027年至2028年实现全面量产。
根据预计,到2024年,全球固态电池的装机量预计将超过5GWh。随着固态电池技术的不断成熟和商业化进程的推进,到2030年,全球对固态电池的需求有望超过1000GWh,市场规模预计将超过1万亿元。
● 10大国内主流企业固态电池最新进展
当升科技(6月21日):公司已与清陶能源等固态电池客户建立了紧密战略合作关系,产品已实现批量出货,成功应用于上汽等全球一线车企的固态车型上。
亿纬锂能(6月18日):公司的凝胶态和聚合物技术路线正在分别进展。难度最大的全固态电池技术路线预计在2026年实现生产工艺突破,并计划在2028年推出400Wh/kg高比能全固态电池。
欣旺达(6月13日):公司从2015年开始研发固态电池,计划推出第一代和第二代全固态电池,目前样品已达到1000周稳定循环和500Wh/kg能量密度目标。豪鹏科技(6月12日):公司目前的重点是准固态电池,已开始向客户送样,未来将结合客户需求推动产业化应用。
恩捷股份(6月12日):公司的硫化物固态电解质产品已完成小试吨级年产能建设,并处于送样阶段。
骄成超声(6月11日):公司的超声波焊接设备可用于固态电池极耳焊接,并在相关超声波设备研究开发中有序推进。
星源材质(6月6日):公司开发的固态电解质复合隔膜已量产并供应给多家市场知名客户,能有效解决安全性问题。
德尔股份(6月6日):公司的燃料电池系统核心部件已应用于氢燃料电池电堆,同时正在推进固态电池的研发。
赢合科技(6月5日):公司已成功开发了干法固态极片辊压设备,并将继续开发整套制造系统,以支持固态电池生产。
联创股份(6月4日):公司与中山大学合作开发聚合物基固态电解质项目,预计下半年安排中试,并已向部分固态电池企业供应PVDF。
这些公司在固态电池技术领域的不断进展显示了市场对高能量密度、长寿命和安全性能优越的电池解决方案的迫切需求。随着技术的进步和产能的提升,预计固态电池将在未来几年内逐步实现规模化生产和商业化应用。
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