巡检发现满焊后盖板二维码有压痕,手摸无触感——为入壳工位传感器压伤,已张贴铁氟龙,暂未出现此异常
转接片焊工序巡检发现电芯出现张贴捆绑胶带后电芯大面底部隔膜翻折负极极片裸露——设备生产已经进行调试,现场已经挑出不良
巡检发现周边焊炸点较多——排查拆解发现原因为夹膜、异物、热熔拉丝导致,已经联系设备厂家进行调试,炸点电池报废处理
激光焊后部分工位电池极柱保护圈附近存在轻微刮痕——设备修磨保护盖内侧、调整上盖位置,品经质确认电池外观正常后,现场已恢复生产,后续继续观察电池外观
周边焊炸点较多,生产708支,炸点17支,不良率2.40%——已经更换包膜机热熔工位的铁氟龙,并将热熔温度控制在200℃,共生产708支,仍然存在5支因包膜热熔拉丝导致炸点,不良率0.70%,1支为L型胶带漏出导致炸点,不良占比0.14%,10支为夹膜导致炸点,不良率为1.41%,继续跟进
巡检发现EA周边焊炸点较多,生产708支,炸点17支,不良率2.40%——更换铁氟龙之后,热熔点巡检未发现拉丝、熔点不合格现象,但满焊仍然存在炸点,对于针孔炸点厂家认为设备清洁不合格,继续跟进
巡检发现盖板与转接片焊接虚焊——生产与设备停机调试,排查发现为焊接压板未压紧导致,立即向后排查,发现满焊也有此异常,排查后发现18:20以后电池有此类异常,已开不合格品处置单,电池标记,记录区间,后续根据OCV/DCR数据筛检出内阻偏大电池进行拆解确认
巡检发现盖板批量划痕——反馈生产与设备停机调试,排查发现为盖板来料问题,已反馈给产品,确认来料盖板划痕对产品无影响,正常流转
巡检发现满焊后铝壳存在划伤,触摸无手感——生产停机排查,发现为满焊工装导致,重新粘贴铁氟龙后,此现象未再出现
电池周边焊后,焊接效果不佳,出现轨迹跑偏——停机,设备调试,经过调试工装高度和Z轴高度后,焊接效果良好,电池C形满足标准,熔深熔宽测试均符合要求,正常生产
终焊贴胶工序首检时发现贴胶无法完全覆盖极耳,高温胶带宽度为50㎜,极耳宽度40㎜,极耳错位之后出现极耳宽度大于高温胶带宽度——前生产增加全检工位,防止不良品流入终焊工序
锂电池生产过程质量异常——装配
陕西·西安
请登录之后再进行评论