8月14日，四川省经济和信息化厅、国网四川省电力公司联合下发《关于扩大工业企业让电于民实施范围的紧急通知》，从2022年8月15日00：00至20日24：00，取消主动错避峰需求响应，在全省（除攀枝花、凉山）的19个市（州）扩大工业企业让电于民实施范围，对四川电网有序用电方案中所有工业电力用户（含白名单重点保障企业）实施生产全停（保安负荷除外），放高温假。

上游影响：

限电、减产、不可抗力等事件频发，多种因素汇聚，蓄力冲涨9月市场！据悉，8月份部分原材料停产率已达90%！接近完全停产状态！

四川拥有钛白粉、工业硅、多晶硅、黄磷、锂盐、尿素等原料其产量份额较大。本轮限电将导致上述原材料开工率暴跌，甚至出现全部停产状态。

锂盐方面：四川锂盐产能27.42万吨，占中国总产能的29%。本轮供电调控预计会影响8月锂盐产量2800吨至3200吨之间。考虑到实际生产过程，预计整体影响生产天数为7-8天。如果按照3000吨的预估值计算，相当于8月份四川产量下降30%左右。

限电减产已成事实。据市场消息，已有多家工厂发布涨价函宣布涨价！

中游影响：

川渝地区是中国六大汽车产业集群之一。2021年年产能272.54万辆，占全国年产能的10.3%。限电和停电直接影响汽车产业链企业的正常生产。

受此影响，宁德时代位于四川宜宾的电池工厂于8月15日0时因当地执行限电措施停产放假。宜宾工厂是宁德时代国内主要锂电池生产基地之一；丰田、一汽大众、神龙汽车、吉利商用车位于四川的工厂也因当地电力供应调度问题同日暂停生产。

下游影响：

高温限电不仅导致汽车整车及零配件生产企业的排产困难，在后市场领域，特别是电动汽车充电方面也造成了一定程度的影响。

蔚来汽车工作人员透露，位于成都的多家蔚来服务中心断电，机场路店的换电站和充电桩也将采取断电；工作人员还补充说，建议有维修需求的车主考虑改期进店或选择其他服务中心进行维修。

特斯拉正式宣布，截至8月17日，成都地区14个超充站中，仅有两个（郫都百伦广场和成华龙潭寺）超充站保持营业，其余都处于服务受限或暂时关闭的状态，重庆地区超充站则均为服务受限或暂时关闭。

继宁德时代、蜂巢能源等之后，又一家落户德国的中国新能源企业。

6月27日，中德新能源经济论坛暨德国国轩高科开幕仪式在德国哥廷根举行，该论坛围绕中欧经济关系、能源革命、低碳化、新能源市场等话题进行讨论。

中国驻德国特命全权大使吴恳，德国下萨克森州州长斯蒂芬·魏尔，安徽省委常委、常务副省长刘惠、哥廷根市市长佩特拉·布鲁伊斯特、合肥市人民政府市长罗云峰、国轩高科董事长李缜与中德新能源产业众多业内人士共同参加了本次活动。

哥廷根的电池基地是国轩高科在欧洲的第一个电池生产运营基地。据公司相关负责人介绍，哥廷根生产基地一期规划建设产能6GWh，二期规划12GWh，合计年产能18GWh。哥廷根工厂预计2023年9月实现3.5GWh产能投产，开展大巴电池、汽车电池、储能电池、移动充电等系列产品的生产，未来客户计划覆盖储能、商用车和乘用车领域。

国轩高科董事长李缜在致辞中表示，国轩的哥廷根工厂将逐步从过去汽车零部件的生产转变为电池应用产品的制造，这是一个艰难而充满希望的过程。“我们必将中国先进的电池技术与德国先进的工艺工程完美结合，为社会创造更好的产品，促进新能源产业的进步和发展。”

此外，据国轩高科国际业务总裁李晨介绍，2025年国轩高科全球产能规划将达到300GWh，其中海外产能规划1000GWh。

同日，国轩高科还发布了首款面向海外市场的便携式储能产品品牌GenDome和第一款便携式移动储能产品Gendock3000。

沈阳伊斯特

伊斯特化学主打产品：电子级N-甲基吡咯烷酮（NMP）和单壁碳纳米管（SWCNT）。

N-甲基吡咯烷酮（NMP）属于氮杂环化合物，是一种无毒性、沸点高、极性强、粘度低、腐蚀性小、溶解度大，挥发度低，稳定性好，易回收的高效选择性溶剂。是生产锂离子电池非常重要的辅助材料，一般作为正极涂布溶剂，或作为锂电池导电剂浆料溶剂。

单壁碳纳米管（SWCNT）是锂离子电池的一种新型导电剂，添加量少、能降低电极内阻、可改善常温循环和高温循环，提升能量密度，为锂离子电池提供卓越的导电性能。
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根据2022年5月动力电池月度数据显示。在产量方面，我国动力电池产量共计35.6GWh，同比增长158.2%，环比增长22.8%。装车量方面，5月我国动力电池装车量达到18.6GWh，同比增长90.6%，环比增长39.8%。其中，在电池装车量前15名的企业中，宁德时代以45.85%的占比继续稳坐第一，比亚迪以22.01%占比位居第二位。

值得一提的是，在电池装机量数据发布的同一天，比亚迪的股价创下新高，以348.8元/股的收盘价格突破万亿市值大关，成为A股中第一家市值破万亿的车企。然而，作为动力电池巨头的宁德时代，仍然以1.06万亿的市值排在比亚迪之上，在装车量占比上仍处于领先地位。

尽管距离宁王还有很长的路要走，但从数据来看，排名第二的比亚迪一直处于稳步攀升的状态，并拥有自家新能源汽车产品为其托底，具有较高的稳定性优势。此外，比亚迪的交付量也在急剧上升。5月份，交付达到114943辆，同比增长148.28%，不仅创下历史新高，而且连续三个月突破十万辆的成就。

如此大的市场需求给比亚迪电池业务带来了源源不断的动力。正是由于交付量的增加，比亚迪的动力电池装车量逐渐进入稳步上升的状态。即使在动力电池原材料价格大幅上涨的情况下，与部分车企调价几万元的操作相比，价格浮动较小的比亚迪也表现出了足够强的成本控制能力。

尽管如此，比亚迪也有非常明显的短板。与宁德时代相比，比亚迪在三元锂电池领域的布局能力较弱，生产规模相差甚远。但不可忽视的是，比亚迪的刀片电池在性能和产能方面并不弱于宁德时代的磷酸铁锂，甚至有超越的趋势。

从技术路线上区分，主流动力电池主要集中在磷酸铁锂和三元锂电池两个板块。宁德时代凭借三元和磷酸铁锂电池装车量“两手抓”，才稳居头部地位的时间如此之长。现在，比亚迪已经从磷酸铁锂电池领域对宁德时代产生了影响，而在三元锂电池领域同样有企业出手对抗。磷酸铁锂和三元锂市场的左右夹击让“宁王”的未来惹人担忧。

当汽车企业“去宁德化”成为一种浪潮，市场制衡的作用越来越明显。所谓的规模壁垒和技术壁垒并不像想象的那般坚固。蔚来开始自建电池工厂，自研电池技术；长城扶持自家蜂巢能源；蔚小理联合投资欣旺达，表明立场；“国家队选手”中创新航也即将港股上市，进一步冲击三元锂市场。

如今，新能源市场的风向已经发生了变化，汽车企业不会永远只青睐宁德时代一家供应商。随着技术、商业模式、规模等不断发展进化，动力电池企业的机会也开始慢慢显现出来。谁是下一个“宁王”？让我们拭目以待。

沈阳伊斯特

伊斯特化学主打产品：电子级N-甲基吡咯烷酮（NMP）和单壁碳纳米管（SWCNT）。

N-甲基吡咯烷酮（NMP）属于氮杂环化合物，是一种无毒性、沸点高、极性强、粘度低、腐蚀性小、溶解度大，挥发度低，稳定性好，易回收的高效选择性溶剂。是生产锂离子电池非常重要的辅助材料，一般作为正极涂布溶剂，或作为锂电池导电剂浆料溶剂。

单壁碳纳米管（SWCNT）是锂离子电池的一种新型导电剂，添加量少、能降低电极内阻、可改善常温循环和高温循环，提升能量密度，为锂离子电池提供卓越的导电性能。
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2023年上半年，OCSiAl在塞尔维亚贝尔格莱德的单壁碳纳米管合成设施将正式投产。

单壁碳纳米管合成设施及配套产品生产线是单壁碳纳米管工业中心的核心，包含各类聚合物应用的预分散体和助力提高电动汽车电池的能量密度的分散液。

新中心将进一步加强OCSiAl供应链的弹性，提升OCSiAl在全球单壁碳纳米管市场的领先地位。

位于塞尔维亚的单壁碳纳米管合成设施采用OCSiAl公司独特的生产技术，该技术已获得80多项专利和专利申请并受商业机密的保护。单壁碳纳米管设施于2023年上半年投产，计划年产能40吨。新的合成工厂将有助于降低供应链成本，并将为美国、欧洲和亚太地区的客户提供欧洲生产的单壁碳纳米管和单壁碳纳米管工业解决方案。

单壁碳纳米管合成设施将配备超过40条基于单壁碳纳米管的预分散体和分散液的生产线，旨在简化单壁碳纳米管的工业处理，这些生产线将于2022-2023年相继投产。基于单壁碳纳米管的解决方案可以为各类弹性体、热塑性塑料、热固性材料和锂离子电池提供独特而创新的性能组合，并广泛应用于航空航天、汽车、建筑、电子、包装和消费品行业。电动汽车电池正在促进单壁碳纳米管技术的发展。单壁碳纳米管提高了电动汽车的快充性能，续航里程和降低成本，加快了汽车工业从内燃机到电池的转型。

关于OCSiAl

作为全球专业的单壁碳纳米管制造商。OCSiAl总部位于卢森堡，是唯一一家拥有工业化合成单壁碳纳米管的可扩展技术。单壁碳纳米管的特殊性能使其成为一种通用添加剂，在全球50%的材料市场上具有潜在的应用前景。OCSiAl在欧洲、美国、韩国、中国、中国台湾、中国香港、加拿大、墨西哥、巴西、东南亚、日本和印度等地区与1500多家公司合作。

伊斯特化学与OCSiAl公司的合作

沈阳伊斯特化学科技有限公司在锂电行业深耕十年，致力于为锂电池企业提供优质的原材料和技术支持，以及差异化产品和解决方案。其下属工厂沈阳汇晶纳米科技有限公司自2017年与OCSiAl公司在中国达成合作，代理销售其锂离子电池用单壁碳纳米管导电添加剂，并已正式本地化生产TUBALL BATT分散液，在高能量密度特别是负极硅碳体系中的表现已得到多家知名电池企业的品质审核。官方授权渠道从品质保障、供应产能、技术支持，到售后服务方面都有着绝对的优势。

伊斯特化学与OCSiAl公司的合作是两家公司基于打造美好的可持续未来，这样一个共同愿景的战略选择。我们相信沈阳伊斯特化学和OCSIAL公司的合作会推动锂电池行业更进一步的发展和技术革新。
沈阳伊斯特

伊斯特化学主打产品：电子级N-甲基吡咯烷酮（NMP）和单壁碳纳米管（SWCNT）。

N-甲基吡咯烷酮（NMP）属于氮杂环化合物，是一种无毒性、沸点高、极性强、粘度低、腐蚀性小、溶解度大，挥发度低，稳定性好，易回收的高效选择性溶剂。是生产锂离子电池非常重要的辅助材料，一般作为正极涂布溶剂，或作为锂电池导电剂浆料溶剂。

单壁碳纳米管（SWCNT）是锂离子电池的一种新型导电剂，添加量少、能降低电极内阻、可改善常温循环和高温循环，提升能量密度，为锂离子电池提供卓越的导电性能。

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