近日，魅族科技准备造车的消息引起了业内的高度关注，原因是网上曝光了魅族的招聘公告。在浏览魅族相关信息时发现，魅族在招聘网站上更新了多项与汽车整车制造的岗位需求，包括新能源汽车销售顾问、汽车媒介公关、汽车零配件/备件订单、机械结构工程师、底盘电控工程师等等。其中，招聘网站信息显示，应聘底盘电控工程师需求为3-5年及以上整车制造企业工作经验。

关于以上的岗位招聘信息，外界推测魅族是要往整车制造方向发展。针对魅族疑似进军汽车行业造车的传闻，魅族科技公关对媒体回应称: “公司确实在储备汽车领域的相关人才”。

其实魅族会加入造车行列也不是偶然。毕竟同为手机品牌的小米已经开始造车了。在此之前，魅族在汽车领域一直备受关注，因为市场一直有吉利要收购魅族品牌手机的传闻，直到今年7月才得到官方证实。此外，今年魅族还申请了多项与车机系统相关的专利，包括包括自动清洁车身、人脸识别开启后备箱、自动清洁车身灰尘、车辆摄像头可视频通信等。对此，多家媒体报道指出，被吉利收购的魅族确实有意进军造车行业，一旦魅族开始造车，在吉利相关技术的支持下，将成为小米汽车的头号竞争对手。

今年1月，市场有消息指，吉利集团旗下手机公司正与手机厂商“魅族”接触洽谈收购事宜。多位接近交易的人士表示:“交易仍在进行中，正在做尽职调查。”在收购价格方面，由于交易尚未结束，作价尚不明确。对此，吉利控股拒绝评论市场传言。星纪时代高端手机研发业务正在有序进展，希望构建开放融合的生态伙伴关系；魅族回应称，感谢大家对魅族科技的关注。

7月4日，魅族官方宣布，正式星纪时代持有魅族科技79.09%的控股权，获得魅族科技的单独控制，股权架构显示，吉利集团（宁波有限）公司是星纪时代的第一代股东，持股32%；李书福持股6.1%，自此，吉利正式收购魅族，同时魅族科技将作为独立品牌继续保持运营。

魅族在汽车领域的布局可能与其目前的手机市场发展现状有关。需要注意的是，魅族作为一个手机品牌，在汽车领域毫无经验，魅族在竞争激烈的汽车领域想要获得一定的地位并不容易。

《汽车行业关注》认为，无论是魅族、小米还是其他科技品牌，入局造车或许是市场变化的趋势，但正如业内一直流传的“造车不易，跨界造车就更是难上加难”一样，造车不是四个轮子加一块电池那么简单，同时随着入局者的变多，造车门槛也比以前高了很多。

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