10月12日,全球动力电池领导者宁德时代及其子公司,与宜昌市政府和宜昌高新区管委会及宜化集团,签订了在宜投资约320亿建设电池材料产业园的合作协议。
湖北省领导,见证宜昌方面与宁德时代方面的签约,图源“湖北日报”公众号
毫无疑问,总金额高达约320亿的企业单体投资(非国家意志)项目,在宜昌这十余年的历史上都是极其少有的,并必将对当地发展产生持续推动作用。
不过,在协议签订之际我们不免好奇的是,并非中心城市的宜昌本次是如何成功吸引,当前已如日中天的宁德时代的巨额投资呢?
合作的相关概况
宁德时代发布的公告显示,宁德时代通过控股子公司及其控股子公司在宜昌市姚家港化工园田家河片区,投资建设总金额不超过人民币320亿元的电池材料产业园项目,并预计将在6年(2022年至2027年)内建成。
据悉,本项目主要建设具备废旧电池材料回收、磷酸铁锂、钴酸锂及三元正极材料、磷酸等集约化、规模化的生产基地,
整合“磷矿—原料—前驱体—正极材料—电池回收”等多环节业务,而具体实施交宁德时代的控股子公司广东邦普及其控股子公司负责。
其中,电池材料配套化工材料中的磷酸、硫酸等原料建设项目拟交宁波邦普时代新能源有限公司(广东邦普控股子公司的控股子公司),与湖北宜化化工股份有限(宜化实控人是宜昌市国资委)公司按65:35的比例合资共建。
可见,本次宁德时代或其所属各公司在宜昌约320亿投资中的部分金额,其实需要宜昌方面承担。
不过,从湖北宜化(000422.SZ)发布的公告推断,宜昌方面在合资公司中的投入应该主要是以湖北宜化江家墩矿业有限公司100%的股权,作价计入股份的方式参与。
宁德时代入宜缘由
其实,宁德时代及所属相关主体本次在宜昌约320亿元的项目投资,是“天时地利人和”综合的结果。
从天时上看,随着新能源汽车渗透率的不断提升,特别是“双碳”需求的有力推动,新能源终端主要能量源的动力电池需求持续旺盛。
与之对应的是,动力电池企业在旺盛的市场需求面前,必须要实现对磷酸铁锂等原材料的有效掌控,
而磷酸等作为生产电池所需正极材料所需的核心原料磷酸铁锂相配套的更上游材料,更是对动力电池企业的供应链安全与市场响应能力有直接的影响。
据测算,在生产正极材料时1吨磷酸铁锂需消耗2吨磷矿,而2025年磷酸铁锂的磷矿需求量将超过400万吨。
所以,磷矿资源的掌握程度将对锂电企业的持续发展形成影响,而与磷矿资源丰富的区域合作便成为大型动力电池企业的自然选择。
无独有偶,宜昌拥有丰富的磷矿资源储备,是全国磷矿主产区。
资料显示,宜昌有长江流域最大的磷矿基地,磷矿资源储量27亿吨,占全国15%、全省50%以上,居全国八大主矿区前列,磷化工实力处在全国头部方阵序列。
因而,在数月前的宜昌六届十五次全会暨经济工作会议上,宜昌市委市政府根据自身资源禀赋优势并基于全球产业发展趋势,
明确提出要“推动传统化工产业老种发新枝和变新种”,确立了打造“精细磷化中心”和“清洁能源之都”的全新目标定位。
6月26日,宜昌市委六届十五次全会召开,图源“三峡日报”公众号
7月底,在全市经济工作会议结束后的1个月,宜昌市招商团队专程奔赴宁德招商;
再1个月后,宜昌市委市政府召开专题会议研究加快新能源新材料产业链发展,并在会议结束后的2天再赴珠三角重点招引包括新能源企业等相关主体;
并取得了丰硕的成果。
事实上,广州天赐新材料股份有限公司已在今年8月月份,早于宁德时代与宜昌签订投资20亿布局磷酸铁和磷酸铁锂回收项目的协议。
目前,本项目已于今年9月底在宜昌全市集中开工活动上,正式开工。
未来的广阔征途
宜昌获得包括宁德时代本次约320亿投资在内的项目落户自然并不令人意外。
显然,本次宁德时代总投资约320亿元电池材料产业园的落户,将有利于拓展宜昌磷矿资源的应用范围,
推动化工产业链的延伸与深加工及精细化,提升宜昌在新能源领域领域的影响力并做大区域产业规模和实力。
但在庆贺约320亿项目投资落户之余,宜昌及相关方面同样要清醒看到的是,包括宁德时代在内的相关项目依然处于资源的再加工状态,
对应产品目前尚未跨过初中级原材料的阶段,精细化程度暂没进入高附加值产品序列或“卡(别人)脖子”的水平。
有效实施相应的战略科技攻关和产学研协同,最终助力中国在精细化工和关键材料领域取得突破!
注:本文部分内容源于“三峡日报”公众号,特此说明并致谢!