日前,2023德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA MOBILITY 2023以下简称IAA)正式开幕。
作为世界五大车展之一,IAA车展向来是全球汽车产业发展的风向标,在该车展上展览的最新汽车技术与产品都引领着全球汽车产业的发展方向。
今年的IAA车展,中国展商的数量与上一届相比增长了超过一倍。众多中国展商之中,宁德时代成为焦点中的焦点,不仅被多家海外权威媒体争相报道,甚至连德国总理朔尔茨(Olaf Scholz)、德国汽车工业协会主席穆勒以及拜仁州州长索德尔也专程到访了宁德时代的IAA展台。
(德国总理朔尔茨(Olaf Scholz)、德国汽车工业协会主席穆勒以及拜仁州州长索德尔参访宁德时代展台)
原因在于,宁德时代在展会上发布的神行超充电池,有望解决欧洲新能源汽车快速补能痛点,进一步提速欧洲全面电动化进程。
神行超充电池 解决全球补能效率问题
随着全球汽车电动化转型步伐加快,补能效率成为阻碍这一进程的关键问题。
尤其在欧洲,南北纬度跨越大、车桩比低、人口分布分散、环保要求高等,使得主机厂商和消费者对综合性能优秀的动力电池的需求非常强烈。神行超充电池,作为全球首款采用磷酸铁锂材料且可支持大规模量产的4C超充电池,通过在材料体系、系统结构等方面的全方位创新,突破磷酸铁锂材料体系的性能边界,开创性地实现“充电10分钟,神行800里”的4C超充速度,并达到700公里以上长续航里程,可有效解决新能源汽车长途出行的难题非常契合欧洲市场需要。
(神行超充电池亮相IAA车展)
目前,宁德时代已在欧洲建设研发中心、投建2家生产基地,构建了成熟的渠道网络体系,实现由欧洲市场的本地化研发、本地化生产、本地化营销的服务能力。据悉,神行超充电池已迎来多家车企意向合作,随着双方合作的进展加速,欧洲消费者也会尽快驾驶上搭载神行超充电池的新能源汽车,开启新的出行体验。
(宁德时代德国生产基地)
实际上,补能效率问题不只存在于欧洲市场,也是摆在全球汽车市场的一道难题。未来,神行超充电池还将不断推广到全球市场,为更多主机厂商、新能源汽车用户解决快速补能难题。
全民超充 助力欧洲全面电动化转型
放眼来看,全球范围内整个汽车工业都在经历一场革命,而这场革命的核心就是以动力电池为代表的“三电”技术。
很长一段时间里,续航都成为动力电池技术亟待突破的重点,并一度在行业内掀起续航竞赛。但目前来看,主流的新能源汽车基本能跑三五百公里,续航已不是消费者核心焦虑,快速补能才是。
神行超充电池作为全球首款在磷酸铁锂上实现4C超充的电池,具备卓越综合性能的同时,更具有无与伦比的经济性,真正让“人人用得起、用得好”的优质电池成为可能。
神行超充电池,成为动力电池发展史上新的里程碑。其综合性能优势也将加快推动汽车全面电动化进程,帮助新能源汽车产业实现革新与升级。