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  • 突发!宁德时代一客户破产清算

    根据《洛杉矶时报》的报道,美国新兴品牌Fisker的破产清算计划近日获得特拉华州破产法院的批准。法院允许该公司在出售其车队后,用剩余资产偿还债权人。

    据当地媒体报道,Fisker位于加州帕尔马的总部已被废弃,房东因此控诉公司留下了大量垃圾,清理费用可能高达数万美元。总部内部堆满了废弃的办公用品、车辆油泥模型、测试设备和电池,此外,还有许多危险废物,包括汽油和冷却液等。

    资料显示,Fisker是美国造车新势力之一,由汽车设计师Henrik Fisker在加利福尼亚州创立。2020年10月,Fisker通过反向收购成功上市纳斯达克,股票代码为FSR,上市首日股价上涨13%,达到10.14美元。

    Fisker恰逢美国电动汽车发展的浪潮,股价一度飙升至31.96美元。然而,随着业绩和发展前景的压力加大,股价持续下滑,最终在3月26日跌破1美元关口,正式从纳斯达克退市。

    在业绩方面,年报显示,Fisker在2021年、2022年和2023年的营收分别为10.6万美元、34.2万美元和2.73亿美元;毛利分别为1.8万美元、7.9万美元和-2.86亿美元。运营亏损方面,2021年、2022年和2023年的亏损分别为3.29亿美元、5.3亿美元和6亿美元;净亏损则为4.71亿美元、5.47亿美元和9.4亿美元。过去三年,Fisker的运营亏损累计达到14.59亿美元,净亏损为19.58亿美元。

    截至2023年12月31日,Fisker总资产为18.32亿美元,但总负债高达19.3亿美元,已经面临资不抵债的局面。值得注意的是,在上市的第二年,Fisker与宁德时代达成了长期电池供应协议,计划在2023年至2025年期间,每年为Fisker旗下的Ocean SUV提供超过5GWh的电池容量。Fisker董事长曾表示,与宁德时代的合作对Ocean SUV的研发及电池性能目标至关重要。然而,随着公司的破产,这一合作也随之终止。

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