突发！宁德时代一客户破产清算

根据《洛杉矶时报》的报道，美国新兴品牌Fisker的破产清算计划近日获得特拉华州破产法院的批准。法院允许该公司在出售其车队后，用剩余资产偿还债权人。

据当地媒体报道，Fisker位于加州帕尔马的总部已被废弃，房东因此控诉公司留下了大量垃圾，清理费用可能高达数万美元。总部内部堆满了废弃的办公用品、车辆油泥模型、测试设备和电池，此外，还有许多危险废物，包括汽油和冷却液等。

资料显示，Fisker是美国造车新势力之一，由汽车设计师Henrik Fisker在加利福尼亚州创立。2020年10月，Fisker通过反向收购成功上市纳斯达克，股票代码为FSR，上市首日股价上涨13%，达到10.14美元。

Fisker恰逢美国电动汽车发展的浪潮，股价一度飙升至31.96美元。然而，随着业绩和发展前景的压力加大，股价持续下滑，最终在3月26日跌破1美元关口，正式从纳斯达克退市。

在业绩方面，年报显示，Fisker在2021年、2022年和2023年的营收分别为10.6万美元、34.2万美元和2.73亿美元；毛利分别为1.8万美元、7.9万美元和-2.86亿美元。运营亏损方面，2021年、2022年和2023年的亏损分别为3.29亿美元、5.3亿美元和6亿美元；净亏损则为4.71亿美元、5.47亿美元和9.4亿美元。过去三年，Fisker的运营亏损累计达到14.59亿美元，净亏损为19.58亿美元。

截至2023年12月31日，Fisker总资产为18.32亿美元，但总负债高达19.3亿美元，已经面临资不抵债的局面。值得注意的是，在上市的第二年，Fisker与宁德时代达成了长期电池供应协议，计划在2023年至2025年期间，每年为Fisker旗下的Ocean SUV提供超过5GWh的电池容量。Fisker董事长曾表示，与宁德时代的合作对Ocean SUV的研发及电池性能目标至关重要。然而，随着公司的破产，这一合作也随之终止。

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