据报道，沃尔沃计划在其南卡罗莱纳州生产的纯电SUV EX90的电池上搭载电池护照。这一护照将记录电池原材料的来源、回收以及碳足迹等相关的详细信息，以满足欧盟的电池法规。

此外，该电池护照还能显示电池健康状况信息，包括电池电量、使用周期、损耗等。这将有助于车辆在进入二手车市场时，让买家了解相关情况，更容易评估二手电动汽车的价值。

报道称，车主可以通过扫描驾驶员车门上的二维码获取护照的基本信息，而更详细的信息将交给相关部门，同时经销商也可能会获取。

沃尔沃表示，EX90电池护照技术最终将推广到沃尔沃所有的电动汽车系列，并使汽车成本增加10美元。

这项技术由英国初创公司Circulor开发，沃尔沃和捷豹路虎都投资了该公司，而沃尔沃则成为该项技术的首搭品牌，同时也是全球首个采用电池护照的汽车品牌。

所谓的电池护照，来自于欧盟此前通过的《电池和废电池法案》，简称《新电池法》。该法案已于2023年8月17日正式生效，法案中规定，自2027年开始，出口到欧洲的动力电池需要持有符合要求的电池护照。

事实上电池护照是与欧盟《新电池法》中的“谁生产谁回收”的条款相对应的，也就是中国车企向欧洲卖出电动汽车时，必须要承担后期电池报废的处理费用，欧盟想要以此来增加中国电动汽车向欧盟出口的成本和难度，变相的限制中国车企进入欧洲市场。

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