亚迪再度发声 | 侧面回应上周遭长城汽车举报一事！

摘要

5月29日，比亚迪在深交所互动易与多名投资者进行互动，解答有关插电混动技术和常压油箱等相关问题，同时针对近期举报事件中所涉问题进行说明。

针对市场上关于使用“常压油箱”不符合排放标准的问题，比亚迪称，其在2020年推出了第四代混动方案，基于电动车平台进行全新设计，采用双电机串并联动力架构，可以实现高效脱耦并灵活启动发动机，因此可以采用常压油箱符合相关法规。

此外，比亚迪还针对同行和投资者表示，愿意向同行免费分享核心技术的控制策略和原理，以及专利成果，并接受行业专家进行分析和研讨，以进一步推动插电混动技术的发展。

继举报事件后，双方均发布新款车型

5月25日，比亚迪发布了新款车型“宋ProDM-i冠军版”，售价区间为13.58万元至15.98万元，相比老款车型进行了下调，并在配置方面进行了升级。

与此同时，长城哈弗枭龙也近期上市，售价区间为13.98万元至15.68万元，同样是插混产品，且在入门级SUV市场中定位相同，两者成为了彼此的竞品。

自举报事件发生以来，两家车企的股价均出现了明显下跌。截至目前，比亚迪A股下跌近1%，在过去的5个交易日中下跌了近8%；长城汽车下跌超过3.6%，在过去的5个交易日中下跌了近16%。

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