锂电圈大事件一周汇总（产能竞争、技术升级与市场挑战）

本周关键词

锂盐/锂电正极材料/负极材料/盛新锂能/欣旺达/宁德时代/亿纬锂能/广汽埃安/特斯拉

电池材料

Battery materials

●【印尼盛拓】年产6万吨锂盐项目投料试生产

6月11日，盛新锂能子公司印尼盛拓年产6万吨锂盐项目回转窑成功投料，标志着公司第一个海外锂盐生产基地正式进入试生产阶段。

● 6万吨锂电正极材料项目签约

中色正元（安徽）新能源科技有限公司与和利时合作，签约启动年产6万吨锂电正极材料前驱体项目，总投资100亿元，一期包括2条四氧化三钴和4条三元前驱体产线，二期将增设2条四氧化三钴和4条三元前驱体生产线，总产能达6万吨。

● 年产8万吨锂电池材料迎来新进展

四川福瑞新材料科技有限公司正在如火如荼地建设年产8万吨的锂电池高端负极材料高温提纯项目，包括4条生产线、110KV变电所等设施，建筑总面积11万平方米。项目于2022年7月份动工，预计7月15日部分投产。

● 6万吨负极材料7月投产

中国平煤神马集团旗下的青海天蓝新能源材料有限公司与国际负极材料企业合作，满产满销。锂离子电池负极材料石墨化项目二期第二条生产线建设中，预计6月底完工，7月份投产，将达6万吨产能

电池企业

Battery company

●【欣旺达】动力625Ah超大储电芯全球首发

6月13日，上海SNEC展会首日，欣旺达动力发布新一代625Ah超大储电芯“欣岳”，容量625Ah，能量密度430+Wh/L，比314Ah电芯提升8.8%+。

●【宁德时代】电芯&模组测试实验室资质获大众认证

6月12日，宁德时代测试验证中心总部实验室再次获得大众汽车集团完整的模组测试和电芯测试实验室资质认证，成为全球首家获得大众“电芯+模组”双认证的电池制造商，也是欧洲唯一拥有大众认证实验室机构的公司。

●【亿纬锂能】又一电池厂来了

6月7日，戴姆勒卡车宣布，Accelerata by Cummins、戴姆勒卡车和客车美国控股有限责任公司和PACCAR已完成其合资公司的组建，以在美国本地化电池生产和电池供应链。

● 又一固态电池企业完成超亿元融资！

广西瀚宇新能源科技有限公司完成1.3亿元人民币的Pre-A轮融资，投资方包括引源基金、恒邦资本等。资金将用于产能建设、技术研发和市场开拓，包括固态储能电池技术、新型储能和动力电池产能建设，以及新能源重卡充换电站业务的全国扩展。

新能源汽车

New energy vehicles

●【广汽埃安】回应裁员

6月12日，广汽埃安发布声明澄清关于“裁员”、“解约应届生”等不实信息，已向公安机关报案，将对造谣者依法追责。

●【北汽蓝谷】年产12万辆纯电动乘用车项目获批

6月7日晚，北汽蓝谷公告，其子公司北汽新能源获得北京市发展和改革委员会出具的《项目备案证明》，确认备案的项目名称为“北京新能源汽车股份有限公司纯电动乘用车项目”，年产能为12万辆，目前项目正常开展中。

●【铃木汽车】关闭工厂

6月7日，铃木汽车宣布，将于明年年底前关闭泰国罗勇府的生产工厂，因其未能实现年产6万辆汽车的目标，尤其在新能源汽车快速发展下，过剩的燃油车产能成为负担。

●【特斯拉】库存积压严重

国外媒体报道称，特斯拉面临前所未有的库存积压问题，生产的汽车数量远超销售，导致停车场大量新车滞留，甚至太空卫星图像都能观察到停车场满载现象。

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