进入7月以来,关于“锂电行业排产普遍下滑”的传言已经广泛传播,对二级锂电池市场产生了一定影响,涉及企业包括宁德时代、国轩高科、欣旺达等。然而,针对这些不实言论,宁德时代等企业已经做出了正面回应。
宁德时代表示,公司的经营状况良好,全球市场份额稳步提升,整体排产情况也良好,近期及第三季度的排产量呈现增长态势。国轩高科也明确表示,公司的排产情况正常,订单量不仅没有下降,反而有所增加。
此外,有业内人士指出,锂电池行业备货旺季通常在二、三季度,预示着产业备货潮即将到来。
● 锂电市场稳定回升
今年二季度,锂电产业显示出明显的好转趋势,相比一季度有显著提升。根据起点研究院的调研,受海内外市场刺激影响,国内企业的排产率显著增加。
以磷酸铁锂材料为例,一季度的产能利用率约为30%,而二季度已经恢复至57%以上,市场需求刺激下,产能规模进一步扩大,部分企业甚至开始规划海外产能。
在企业层面,一些磷酸铁锂厂商已经达到满产状态,产品供不应求。万润新能也表明其产能利用率正在逐步提升。动力电池装机量也显示出明显回升,特别是5月份的装机量同比增长了41.2%,环比增长了12.6%。
具体到企业,宁德时代、比亚迪等在动力电池装机量方面也都有所增长,比亚迪更是率先发布了6月的装机数据,环比增长了13.7%。
业内认为,比亚迪的表现给行业带来了信心,但更重要的是整体市场需求正在回暖。储能方面,价格已触底,配储经济性逐渐显现,国内外需求释放,预计下半年产销将继续保持旺盛态势。
● 宁德时代动作频繁
宁德时代在当前锂电产业中扮演着重要角色,不仅在国内扩张业务,还在全球范围内积极布局。
特别是在储能领域,它与国资成立了多家合资公司,如东营时代储能科技有限公司,显示出在储能技术服务、电池零配件生产销售等方面的广泛涉足。
还与国际知名企业如罗尔斯罗伊斯、以色列BLEnergy合作,将储能产品推向全球市场。
在回收利用领域,宁德时代通过控股子公司与地方国企展开合作,致力于研究新能源汽车及废旧电池的回收利用政策,并搭建回收网络体系,推动碳资产管理和绿色电力发展。
此外,宁德时代还在航空领域进行了积极的研发工作,成功试飞民用电动飞机,并计划加速推进更大型号的研发,预计在未来几年内发布支持长程航程的电动飞机。
在国内,宁德时代与多个地方政府签署了战略合作协议,如在北京、天津、南京等地进行项目布局,建设电池基地和开展战略合作,加强其在国内市场的地位和影响力。
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