万亿赛道丨宁德时代独家投资峰飞航空

摘要

8月3日，宁德时代与峰飞航空达成战略投资与合作协议。宁德时代将独家投资数亿美元，成为峰飞航空的重要战略合作伙伴。双方还就技术开发展开合作。宁德时代董事长兼CEO曾毓群和峰飞航空董事长兼CEO田瑜共同见证了这一重要时刻。

宁德时代此次独家战略投资峰飞航空，标志着对eVTOL电动垂直起降航空器领域的又一次加码。

● 宁德时代与峰飞航空合作

根据资料显示，峰飞航空成立于2017年，是中国最早投身eVTOL电动垂直起降航空器领域的科技企业之一。公司专注于提供安全可靠的空中物流和空中出行方案，设有研发制造中心在中国，欧洲适航中心在德国，北美商业中心在美国。

峰飞航空之所以获得宁德时代的独家投资，与其在eVTOL领域的技术实力和领先成绩密不可分。该公司在技术方面具备强大的垂直集成能力，拥有自主知识产权的飞控航电、三电和核心零部件。

此外，公司掌握了超高功重比电机电控和大型机身轻量化高强度碳纤维复材核心技术，其产品核心模组100%国产自研。

峰飞航空已成功研发出eVTOL电动垂直起降航空器“盛世龙”，具有最大起飞重量2吨，设计为5座。盛世龙在2023年创下了2吨级eVTOL单次充电飞行250.3公里的全球航程纪录，并完成了全球首次吨级以上eVTOL三机编队飞行。

公司已在多个领域展示了产品的实际落地应用，包括深圳至珠海eVTOL跨海跨城航线演示飞行、中东阿联酋长达123公里的飞行以及长江等eVTOL场景的开拓。峰飞航空还向日本AAM（先进空中交通）先锋运营商交付了首架盛世龙，用于城市空中交通展示飞行，并计划在2025年大阪世博会上展示eVTOL飞行。

通过本次融资，峰飞航空和宁德时代将共同致力于eVTOL航空电池的研发。双方将整合资源和技术优势，重点提升电池的能量密度和性能，以支持eVTOL飞行更长距离和更大载重量，同时提高安全性和稳定性。

峰飞航空表示，将加速载人版机型盛世龙的研发和适航取证工作，与新能源领域领导者合作，共同推动eVTOL技术的发展和市场拓展，构建更智能和完善的空中出行解决方案。

● 宁德时代低空领域自主研发已久

据悉，宁德时代在过去10年内投入了巨资，去年更是投入了庞大的研发费用。在最近举行的世界经济论坛第十五届新领军者年会上，宁德时代董事长曾毓群首次透露了公司在电动飞机领域的进展。

他提到，民用电动载人飞机合作项目已取得进展，预计在2027年到2028年间将支持约2000到3000公里的航程。

同时，曾毓群也透露，宁德时代已经成功试飞了4吨级民用电动飞机，并正在加速研发8吨级飞机。这些飞机配备了宁德时代自己研发的高能量密度凝聚态电池，单体能量密度高达500Wh/kg，充电速度也非常快，只需数分钟即可完成充电。

● 资本热潮涌入低空经济

近年来，中国政府对低空经济的重视程度不断提升，将其列为战略性新兴产业之一。2024年，低空经济更是迎来政策密集催化期，超过20个城市发布了针对eVTOL领域的支持政策，争相打造低空经济示范区。

在今年全国两会上，“低空经济”首次被写入政府工作报告，被纳入新质生产力范畴。根据中国民用航空局的数据，预计到2035年，中国低空经济的市场规模将达到3.5万亿元。

在政策引导和市场巨大潜力的推动下，低空经济相关技术和产品加速转化，尤其是eVTOL市场在今年迅速升温，多款产品相继完成飞行并上架销售。

资本市场同样表现火热。在宁德时代独家投资峰飞航空之前，时的科技、沃兰特等多家eVTOL企业在今年3月和4月获得融资；成都市重大产业化项目投资基金对吉利科技集团旗下沃飞长空进行了B轮投资；而小鹏汇天宣布获得1.5亿美元B1轮融资，并启动B2轮融资。

● 电池企业发力空域电动化

基于低空经济未来万亿级的市场前景，以及对动力电池高性能的需求，国内动力电池企业纷纷加大布局。

国轩高科在2023年底与亿航智能达成合作，共同开发针对亿航智能的eVTOL产品定制动力电池解决方案。

比克电池针对低空飞行领域已规划了从小圆柱到大圆柱电池的技术路径。例如，他们的全极耳2170-55B电芯在能量密度和功率性能方面显著提升，能量密度达到每公斤300Wh，全DoD最大持续放电倍率为8C，能在10分钟内将电量从10%充至80%，是纯电动力eVTOL的首选；而针对eVTOL混合动力和应急备用电力系统，比克电池也开发了全极耳2170-25B电芯。

孚能科技已在载人飞行领域与上海时科技有限公司合作，已经向eVTOL市场的海外领军企业交付产品。

巨湾技研于4月27日发布了eVTOL航空器超快/极快充电池系统，并与亿航智能达成战略合作。该电池采用三元高性能材料，系统能量密度比一般飞行器电池高出25%，循环使用寿命超过两千次，充电30%到80%仅需5至10分钟，同时达到航空级标准。

正力新能在2023年5月发布了正力·航空电池，其能量密度达到320Wh/kg，能够满足在20%SOC下，12C的大倍率放电性能；充电15分钟可达80%，达到ppb级航空安全标准。此外，中创新航、亿纬锂能、欣旺达、力神电池、SES AI等企业也已经涉足eVTOL领域，目前正在与相关企业进行产品研发，加速eVTOL电池技术的发展和应用。

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