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  • 宁德时代下发磷酸铁锂大单

    8月12日晚,汽车零部件领先企业富临精工发布公告,其控股子公司江西升华新材料有限公司(以下简称江西升华)与宁德时代签署了《业务合作协议》。根据协议,双方将建立长期合作机制,在锂电磷酸铁锂材料的验证和生产方面共同推进,开拓新能源市场。

    此次合作主要包括两项内容:首先,宁德时代将向江西升华支付预付款,以支持其江西基地(年产7.5万吨)建设。其次,宁德时代承诺在2025至2027年期间,每年向江西升华采购不少于14万吨的磷酸铁锂材料。

    此前,富临精工在投资者互动平台上透露,子公司江西升华目前的磷酸铁锂年产能为14万吨。公司凭借现有的产品和技术体系,能够满足市场对高压实磷酸铁锂和磷酸锰铁锂的多样化需求。

    富临精工表示,如果此次协议顺利执行,未来产能将持续扩大,销售订单将逐步增加,这将进一步显现产线规模效应,对磷酸铁锂正极材料业务的经营业绩产生积极影响。

    根据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据,今年7月,中国磷酸铁锂电池的装车量达到30.1GWh,占总装车量的72.5%,已是三元电池的两倍多。国内市场的磷酸铁锂电池装车量已经连续三年超越三元锂电池。

    此外,中国磷酸铁锂正极材料的出货量也在持续增长,从2019年的8.8万吨提升至2023年的165万吨,其中2021至2023年的年均复合增长率(CAGR)为85%。

    目前,国产磷酸铁锂的价格约为3.62万元/吨。公司表示,本次合作协议的签署反映了下游客户对公司磷酸铁锂正极材料在产品开发、技术性能和供应能力方面的高度认可。

    如果协议顺利履行,未来产能将持续扩大,产线规模效应将进一步显现,预计将对磷酸铁锂材料业务的经营业绩产生积极影响。

    根据ACMI的统计数据,2023年中国磷酸铁锂的总产能约为346.7万吨/年,同比增长45.1%。总产量约为156.6万吨/年,同比增长36.1%,其中产能增长速度明显快于产量。行业整体开工率约为45.2%,较2022年下降了6.9个百分点。

    2023年,中国新投产的磷酸铁锂产能约为113.5万吨/年,主要来自湖南裕能(20.2万吨/年)、宜宾德方时代(8万吨/年)、内江融通高科(8万吨/年)、四川协鑫锂电(12万吨/年)、山东锂源(6.25万吨/年)和湖北锂源(5万吨/年)等企业。

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