固态电池是被视为电动车储能技术的未来。相较于传统的锂电池，固态电池具有更高的安全性,更佳的热稳定性，并有潜力实现更高的能量密度。传统的固态电池制造过程的离型膜关键问题：1）铝箔容易...

　　继“保时米”后，我们又迎来了“帕拉梅拉瑞”。前不久，奇瑞对外公布了旗下的一款全新车型，定位是列跑车型，名字也起得很酷，叫烈风。百公里加速的成绩也属实和名字十分匹配，0-100公...

　　不断有产业链企业加码固态电池。12月12日，欣旺达发布公告，该公司子公司欣旺达动力与厦钨新能于近日签署《固态电池战略合作框架协议》。双方将就固态电池用系列新能源电池材料研发、量...

Zennium pro是札纳公司的最新型产品，是一款集恒电位仪、恒电流仪、频响分析仪为一体模块化设计的高规格电化学工作站。Zennium pro 具有以下技术特点：超高精度和准确度...

　　11月21日，本田汽车首次公开自研全固态电池面向量产化的示范生产线。该生产线位于日本栃木县的本田技术研究所，总建筑面积约27,400平方米，投资金额约430亿日元，从电极材料的...

　　目前固态电池技术究竟处于什么阶段？产业链各环节进展如何？市场商用达到了什么样的规模？等问题受到业内外人士的广泛关注。　　在此背景下，2024年11月14日，由OFweek维科网...

　　随着现有液态锂离子电池能量密度接近理论极限，固态电池作为高能量密度、高安全性的新一代电池技术备受关注。在政府支持和市场需求的双重驱动下，固态电池产业化进程加速推进。　　北京纯锂...

　　近期,固态电池技术再次成为市场的热点话题,引发了广泛关注。对此,博众投资刘冰表示,固态电池产业链正迎来持续的催化,未来有望在电动汽车、储能等多个领域实现广泛应用,成为新能源产业...

　　11月28日，第七届锂电池技术与产业发展大会在成都郫都开幕。期间，清陶固态电池西南产业基地项目启动仪式举行，该项目计划总投资100亿元，将建成成都首条半固态电池生产线，年产能达...

　　今日（11月21日）上午，在2024（第四届）Mysteel锂电产业年会上，中国化学与物理电源行业协会原秘书长刘彦龙谈起了中国锂电的发展情况。　　他首先提到，2023年中国锂离...

　　【高工锂电：预计今年（半）固态电池出货量超7GWh 全固态电池突破GWh出货要到28年以后】财联社11月21日电，今日在深圳举办的2024高工锂电年会固态电池论坛上，高工产业研...

　　11月18日，全球首条GWh级新型固态电池生产线正式落户安徽芜湖。　　“固态电池如果能在芜湖落地并实现有效量产，可以有效提升电池的安全性等各方面性能，将会对我国新能源产业发展起...

　　业内人士表示，从市场需求来看，消费者对电动车的续航里程、充电速度与安全性能有着越来越高的要求，而固态电池正是满足这些需求的理想选择。因此，众多锂电池公司纷纷投身固态电池的研发，...

　　近日，太蓝新能源携手长安汽车联合发布无隔膜固态电池技术，取消传统隔膜，采用无隔膜固态电池技术，实现极片复合固态电解质层隔膜功能替代，离子电导率大于1.5mS/cm，并可卷绕。　...

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　　随着固态电池技术的不断创新，汽车产业正向着高质量方面发展。同时，行业对于固态电池的需求日趋旺盛，要求也愈加多元化。固态电池代表企业太蓝新能源聚焦行业的发展现状及需求，积极推出新...

　　到底还需几年才能量产？这个新能源汽车领域的常态化命题，最近抛向了车载动力电池的终极形态——固态电池。在年初中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高释放出“全固态电池是我们面对的威胁...

　　每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：董秘你好，请问公司碳纳米管供货在固态电池的应用厂家数量是多少金额？供应量在增长中吗？　　天奈科技（688116.SH）9月24日在投...

　　证券时报e公司讯，南都电源9月24日在互动平台表示，公司研制的20Ah全固态电池基于超高镍三元正极和限域生长的硅碳负极体系，能量密度可达350Wh/kg，循环寿命2000次，目...

　　据报道，东风汽车品牌秋季发布会暨第九届科技创新周上，东风汽车集团副总经理尤峥透露，东风即将量产能量密度350wh/kg的固态电池产品，并将加速自研下一代全固态电池，能量密度突破...